Las relaciones étnicas [ editar ]
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En julio de 1849, el Parlamento Revolucionario Húngaro proclamó y promulgó los derechos étnicos y de minorías (las siguientes leyes de este tipo se encontraban en Suiza), pero fueron anuladas después de que los ejércitos ruso y austríaco aplastaron la Revolución húngara. Después de que el Reino de Hungría alcanzara el Compromiso con la Dinastía de los Habsburgo en 1867, uno de los primeros actos de su Parlamento restaurado fue aprobar una Ley de Nacionalidades (Ley Nº XLIV de 1868). Era una legislación liberal y ofrecía amplios derechos lingüísticos y culturales. No reconoció a los no húngaros tener derechos para formar estados con ninguna autonomía territorial. [42]
El "Compromiso austrohúngaro de 1867" creó la unión personal de los estados independientes de Hungría y Austria, unida por un monarca común que también tiene instituciones conjuntas. La mayoría húngara afirmó más de su identidad dentro del Reino de Hungría, y entró en conflicto con algunas de sus propias minorías. El poder imperial de los hablantes de alemán que controlaban la mitad austriaca fue resentido por otros. Además, el surgimiento del nacionalismo en la recién independizada Rumania y Serbia también contribuyó a los problemas étnicos en el imperio.
El artículo 19 de la "Ley Básica del Estado" de 1867 ( Staatsgrundgesetz ), válido solo para la parte cisleithaniana (austriaca) de Austria-Hungría [43], dijo:
La implementación de este principio dio lugar a varias disputas, ya que no estaba claro qué idiomas podrían considerarse "habituales". Los alemanes, la burocracia tradicional, la élite capitalista y cultural, exigieron el reconocimiento de su idioma como un lenguaje habitual en todas las partes del imperio. Los nacionalistas alemanes, especialmente en los Sudetes (parte de Bohemia), miraron a Berlín en el nuevo Imperio Alemán. [45] Había un elemento de habla alemana en Austria propiamente dicho (oeste de Viena), pero no mostraba mucho sentido del nacionalismo alemán. Es decir, no exigió un estado independiente, sino que floreció al ocupar la mayoría de las altas oficinas militares y diplomáticas en el Imperio.
El italiano era considerado como un antiguo "idioma cultural" ( Kultursprache ) por los intelectuales alemanes y siempre se le había otorgado la igualdad de derechos como idioma oficial del Imperio, pero los alemanes tenían dificultades para aceptar las lenguas eslavas como iguales a las suyas. En una ocasión, el Conde A. Auersperg (Anastasio Grün) ingresó en la Dieta de Carniola llevando lo que él decía que era todo el corpus de literatura eslovena bajo el brazo; esto era para demostrar que el idioma esloveno no podía ser sustituido por el alemán como el idioma de la educación superior.
Los años siguientes vieron el reconocimiento oficial de varios idiomas, al menos en Austria. A partir de 1867, las leyes otorgaron el mismo estatus croata al italiano en Dalmacia . A partir de 1882, hubo una mayoría eslovena en la Dieta de Carniola y en la capital Laibach (Ljubljana) ; decidieron reemplazar el alemán con el esloveno como su idioma oficial principal. Galicia designó al polaco en lugar del alemán en 1869 como el lenguaje habitual del gobierno.
Las disputas lingüísticas se combatieron con más fuerza en Bohemia , donde los hablantes checos formaron una mayoría y buscaron un estatus igual para su idioma que el alemán. Los checos habían vivido principalmente en Bohemia desde el siglo VI y los inmigrantes alemanes habían comenzado a asentarse en la periferia de Bohemia desde el siglo XIII. La constitución de 1627 hizo de la lengua alemana una segunda lengua oficial e igual a la checa. Los hablantes de alemán perdieron la mayoría en la dieta bohemia en 1880 y se convirtieron en una minoría de los hablantes de checo en las ciudades de Praga y Pilsen (al tiempo que conservaban una ligera mayoría numérica en la ciudad de Brno (Brünn) ). La antigua universidad de Carlos en Praga., hasta ahora dominado por hablantes de alemán, se dividió en facultades de habla alemana y checa en 1882.
Al mismo tiempo, la dominación húngara enfrentó desafíos de las mayorías locales de rumanos en Transilvania y en el este de Banat , eslovacos en la actual Eslovaquia y croatas y serbios en las tierras de la corona de Croaciay de Dalmacia (la actual Croacia) en Bosnia y Herzegovina. , y en las provincias conocidas como la Vojvodina(actual Serbia del norte ). Los rumanos y los serbios comenzaron a agitarse para unirse con sus compatriotas nacionalistas y hablantes de idiomas en los nuevos estados de Rumania (1859-1878) y Serbia.
Los líderes de Hungría generalmente estaban menos dispuestos que sus homólogos austriacos a compartir el poder con sus minorías, pero le otorgaron una gran autonomía a Croacia en 1868. Hasta cierto punto, modelaron su relación con ese reino en su propio compromiso con Austria del país. año anterior A pesar de la autonomía nominal, el gobierno croata era una parte económica y administrativa de Hungría, a la que los croatas se resintieron. En el Reino Triuno de Croacia y Bosnia y Herzegovina, muchos defendieron la idea de una monarquía austro-húngaro-croata trialista entre los partidarios de la idea en la que el archiduque Leopold Salvator , el archiduque Franz Ferdinand y el emperador y rey Carlos I (IV)quien durante su breve reinado apoyó la idea de los trialistas solo para ser vetado por el gobierno húngaro y el conde Istvan Tisza . El conde finalmente firmó la proclamación trialista después de una fuerte presión del rey el 23 de octubre de 1918. Un día después del rey. [46]
El idioma fue uno de los temas más polémicos en la política austrohúngara. Todos los gobiernos enfrentaron obstáculos difíciles y divisivos para decidir los idiomas del gobierno y de la instrucción. Las minorías buscaron las oportunidades más amplias de educación en sus propios idiomas, así como en los idiomas "dominantes": húngaro y alemán. Por la "Ordenanza del 5 de abril de 1897", el Primer Ministro austriaco, Conde Kasimir Felix Badeni, otorgó a la República Checa la igualdad con el alemán en el gobierno interno de Bohemia ; esto llevó a una crisis debido a la agitación nacionalista alemana en todo el imperio. La Corona despidió a Badeni.
El Acta de Minoría Húngara de 1868 otorgó a las minorías (eslovacos, rumanos, serbios, et al.) Derechos individuales (pero no también comunales) a usar su idioma en oficinas, escuelas (aunque en la práctica a menudo solo en aquellos fundados por ellos y no por ellos). El estado), juzgados y municipios (si el 20% de los diputados lo exigían). Desde junio de 1907, todas las escuelas públicas y privadas de Hungría se vieron obligadas a garantizar que, después del cuarto grado, los alumnos pudieran expresarse con fluidez en húngaro . Esto llevó al cierre de varias escuelas minoritarias, dedicadas principalmente a los idiomas eslovaco y ruso.
Los dos reinos a veces dividían sus esferas de influencia . Según Misha Glenny en su libro, Los Balcanes, 1804–1999 , los austriacos respondieron al apoyo húngaro de los checos apoyando el movimiento nacional croata en Zagreb .
En reconocimiento de que reinaba en un país multiétnico, el emperador Franz Joseph hablaba (y usaba) alemán, húngaro y checo con fluidez, y croata, serbio, polaco e italiano hasta cierto punto.
Judíos [ editar ]
Alrededor de 1900, los judíos en el imperio eran unos dos millones; [47]Su posición era ambigua. Existían partidos y movimientos antisemitas , pero los gobiernos de Viena y Budapest no iniciaron pogromos ni implementaron políticas oficiales antisemitas. [ cita requerida ] Temían que tal violencia étnica pudiera encender a otras minorías étnicas y salir de control. Los partidos antisemitas permanecieron en la periferia de la esfera política debido a su baja popularidad entre los votantes en las elecciones parlamentarias. [ cita requerida ]
En ese período, la mayoría de los judíos en Austria-Hungría vivían en ciudades pequeñas ( shtetls ) en Galicia y en áreas rurales en Hungría y Bohemia, aunque había grandes comunidades en Viena, Budapest, Praga y otras grandes ciudades. De las fuerzas militares anteriores a la Primera Guerra Mundial de las principales potencias europeas, el ejército austrohúngaro estaba casi solo en su promoción regular de judíos a puestos de mando. [48] Mientras que la población judía de las tierras de la Monarquía Dual era aproximadamente del cinco por ciento, los judíos constituían casi el dieciocho por ciento del cuerpo de oficiales de reserva. [49]Gracias a las leyes modernas de la constitución y la benevolencia del emperador Francisco José, los judíos austriacos consideraron la era de Austria-Hungría como una era dorada de su historia.[50] En 1910, aproximadamente 900,000 judíos religiosos constituían aproximadamente el 5% de la población de Hungría y aproximadamente el 23% de los ciudadanos de Budapest. Los judíos representaron el 54% de los dueños de negocios comerciales, el 85% de los directores y dueños de las instituciones financieras y el 62% de todos los empleados en el comercio. [51] Nota: El número de judíos se estimó a partir del censo religioso. No incluía a las personas de origen judío que se convirtieron al cristianismo, o el número de ateos. [ cita requerida ]
Política exterior [ editar ]
El ministro de asuntos exteriores dirigió las relaciones exteriores de la monarquía dual y negoció los tratados. [52]
La Dual Monarchy se creó a raíz de una guerra perdida en 1866 con Prusia e Italia. Para reconstruir el prestigio de los Habsburgo y vengarse de Prusia, el conde Friedrich Ferdinand von Beust se convirtió en secretario de asuntos exteriores. Odiaba al diplomático de Prusia, Otto von Bismarck , que lo había manipulado repetidamente. Beust miró a Francia y negoció con el emperador Napoleón III e Italia una alianza antiprusiana. No se pudo alcanzar ningún término. La victoria decisiva de los ejércitos prusso-alemanes en la guerra de 1870 con Francia y la fundación del Imperio alemán acabó con toda esperanza de venganza y Beust se retiró. [53]
Después de ser expulsados de Alemania e Italia, la Monarquía dual se dirigió a los Balcanes, que se encontraban en un tumulto mientras los esfuerzos nacionalistas intentaban poner fin al gobierno de los otomanos. Tanto Rusia como Austria-Hungría vieron la oportunidad de expandirse en esta región. Rusia, en particular, asumió el papel de protector de los eslavos y de los cristianos ortodoxos. Austria imaginó un imperio multiétnico y religiosamente diverso bajo el control de Viena. El conde Gyula Andrássy , un húngaro que fue ministro de Relaciones Exteriores (1871 a 1879), se convirtió en el centro de su política de oposición a la expansión rusa en los Balcanes y al bloquear las ambiciones serbias de dominar una nueva federación eslava del sur. Quería que Alemania se aliara con Austria, no con Rusia. [54]
Cuando Rusia derrotó a Turquía en una guerra, el tratado resultante de San Stefano fue visto en Austria como demasiado favorable para Rusia y sus objetivos ortodoxo-eslavos. El Congreso de Berlín en 1878 dejó que Austria ocupara (pero no se anexara) la provincia de Bosnia y Herzegovina , un área predominantemente eslava. En 1914, los militantes eslavos en Bosnia rechazaron el plan de Austria para absorber completamente el área; que asesinaron al heredero de Austria y se precipitó la Primera Guerra Mundial [55]
Economía [ editar ]
La economía austrohúngara cambió dramáticamente durante la Monarquía dual. La forma de producción capitalista se extendió por todo el Imperio durante sus 50 años de existencia. El cambio tecnológicoaceleró la industrialización y la urbanización . La primera bolsa de valores de Austria ( Wiener Börse ) se abrió en 1771 en Viena, la primera bolsa de valores del Reino de Hungría (la Bolsa de Valores de Budapest) se abrió en Budapest en 1864. El banco central (Banco de emisión) se fundó como Banco Nacional de Austria en 1816. En 1878, se transformó en Banco Nacional Austro-Húngaro con oficinas principales en Viena y Budapest. [56]El banco central estaba gobernado por alternantes gobernadores y vicegobernadores austriacos o húngaros. [57]
El producto nacional bruto per cápita creció aproximadamente 1.76% por año desde 1870 a 1913. Ese nivel de crecimiento se compara muy favorablemente con el de otras naciones europeas como Gran Bretaña (1%), Francia (1.06%) y Alemania (1.51%). . [58]Sin embargo, en una comparación con Alemania y Gran Bretaña, la economía austrohúngara en su conjunto todavía se retrasó considerablemente, ya que la modernización sostenida había comenzado mucho más tarde. Al igual que el Imperio alemán, el de Austria-Hungría empleaba con frecuencia políticas y prácticas económicas liberales. En 1873, la antigua capital húngara, Buda y Óbuda (Antigua Buda) se fusionaron oficialmente con la tercera ciudad, Pest, creando así la nueva metrópolis de Budapest. La dinámica Pest se convirtió en el centro administrativo, político, económico, comercial y cultural de Hungría. Muchas de las instituciones estatales y el moderno sistema administrativo de Hungría se establecieron durante este período. El crecimiento económico se centró en Viena y Budapest, las tierras austriacas (zonas de la Austria moderna), la región alpina y las tierras bohemias. En los últimos años del siglo XIX,Llanura húngara y tierras de los Cárpatos. Como resultado, existían grandes disparidades de desarrollo dentro del imperio. En general, las áreas occidentales se desarrollaron más que las orientales. El Reino de Hungría se convirtió en el segundo mayor exportador de harina del mundo después de los Estados Unidos. [59] Las grandes exportaciones húngaras de alimentos no se limitaron a la vecina Alemania e Italia: Hungría se convirtió en el proveedor extranjero de alimentos más importante de las grandes ciudades y centros industriales del Reino Unido. [60]
Sin embargo, a fines del siglo XIX, las diferencias económicas empezaron a nivelarse gradualmente a medida que el crecimiento económico en las partes orientales de la monarquía superaba consistentemente a la de las regiones occidentales. La fuerte industria agrícola y alimentaria del Reino de Hungría con el centro de Budapest se hizo predominante dentro del imperio y constituyó una gran parte de la exportación al resto de Europa. Mientras tanto, las áreas occidentales, concentradas principalmente alrededor de Praga y Viena, sobresalieron en varias industrias manufactureras. Esta división del trabajo entre el este y el oeste, además de la unión económica y monetaria existente., llevó a un crecimiento económico aún más rápido en toda Austria-Hungría a principios del siglo XX. Sin embargo, desde principios del siglo XX, la mitad austriaca de la Monarquía pudo preservar su dominio dentro del imperio en los sectores de la primera revolución industrial , pero Hungría tenía una mejor posición en las industrias de la segunda revolución industrial , en estas modernas En los sectores de la segunda revolución industrial, la competencia austriaca no pudo ser dominante. [61]
La industria pesada del imperio se había centrado principalmente en la construcción de máquinas, especialmente para la industria de la energía eléctrica , la industria de las locomotoras y la industria automotriz , mientras que en la industria ligera, la industria de la mecánica de precisión era la más dominante. A lo largo de los años previos a la Primera Guerra Mundial, el país se convirtió en el cuarto mayor fabricante de máquinas del mundo. [62]
Los dos socios comerciales más importantes fueron tradicionalmente Alemania (1910: 48% de todas las exportaciones, 39% de todas las importaciones) y Gran Bretaña (1910: casi el 10% de todas las exportaciones, 8% de todas las importaciones), el tercer socio más importante. Fue Estados Unidos, seguido por Rusia, Francia, Suiza, Rumania, los estados balcánicos y Sudamérica. [7] Sin embargo, el comercio con la Rusia geográficamente vecina tuvo un peso relativamente bajo (1910: 3% de todas las exportaciones / principalmente maquinaria para Rusia, 7% de todas las importaciones / principalmente materias primas de Rusia).
Industria automotriz [ editar ]
Antes de la Primera Guerra Mundial, el Imperio austriaco tenía cinco empresas fabricantes de automóviles. Estos fueron: Austro-Daimler en Wiener-Neustadt (automóviles, camiones, autobuses), [63] Gräf & Stift en Viena (automóviles), [64] Laurin & Klement en Mladá Boleslav (motocicletas, automóviles), [65] Nesselsdorfer en Nesselsdorf ( Kopřivnice ), Moravia (automóviles) y Lohner-Werke en Viena (automóviles). [66] La producción de automóviles austriacos comenzó en 1897.
Antes de la Primera Guerra Mundial, el Reino de Hungría tenía cuatro empresas fabricantes de automóviles. Estos fueron: la compañía Ganz [67] [68] en Budapest, RÁBA Automobile [69] en Győr , MÁG (más tarde Magomobil ) [70] [71] en Budapest, y MARTA ( Sociedad de acciones del automóvil húngaro Arad ) [72 ] en Arad . La producción de automóviles en Hungría comenzó en 1900. Las fábricas de automóviles en el Reino de Hungría fabricaban motocicletas, automóviles, taxis, camiones y autobuses. [ cita requerida ]
Industria aeronáutica [ editar ]
El primer avión en Austria fue el diseño de Edvard Rusjan , el Eda I, que realizó su primer vuelo en las cercanías de Gorizia el 25 de noviembre de 1909. [73]
El primero de hidrógeno húngaro llenado globos experimentales fueron construidos por István Szabik y József Domin en 1784. La primera húngaro diseñado y avión (accionado cerca construido húngaro produce motor en línea ) fue volado en Rákosmező el 4 de noviembre [74] 1909. [75] El primer El avión con motor radial húngaro se construyó en 1913. Entre 1913 y 1918, la industria aeronáutica húngara comenzó a desarrollarse. Los tres más grandes: UFAG Hungarian Aircraft Factory (1914), Hungarian General Aircraft Factory (1916), Hungarian Lloyd Aircraft, Engine Factory en Aszód (1916), [76] y Marta en Arad (1914). [77]Durante la Primera Guerra Mundial, aviones de combate, bombarderos y aviones de reconocimiento fueron producidos en estas fábricas. Las fábricas más importantes de aeroengine fueron Weiss Manfred Works, GANZ Works y la compañía húngara de automóviles Arad.
Motor y del vehículo ferroviario fabricantes de locomotoras [ editar ]
Las fábricas de locomotoras (motores y carros de vapor, puentes y estructuras de hierro) se instalaron en Viena ( fábrica de locomotoras de la compañía estatal de ferrocarriles , fundada en 1839), en Wiener Neustadt ( fábrica de locomotoras de Nueva Viena , fundada en 1841) y en Floridsdorf ( Fábrica de locomotoras Floridsdorf , fundada en 1869). [ citación necesitada ] [78] [79] [80]
Las fábricas de locomotoras húngaras (motores y vagones de puentes y estructuras de hierro) fueron la empresa MÁVAG en Budapest (máquinas de vapor y vagones) y la empresa Ganz en Budapest (máquinas de vapor, vagones, la producción de locomotoras eléctricas y tranvías eléctricos comenzaron a partir de 1894). [81] y la Compañía RÁBA en Győr .
Pobreza [ editar ]
Galicia ha sido descrita como la provincia más pobre de Austro-Hungría. Las casi constantes hambrunas en Galicia , que causaron 50,000 muertes por año, han sido descritas como endémicas .
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