Modelos de automóviles

Modelos de Audi

El Audi e-tron es una serie de prototipos de automóviles deportivos, presentados desde 2009 en adelante, que funcionan a base de electricidad (vehículos eléctricose híbridos eléctricos).Está basado en el Audi R8. Fue presentado en el salón del automóvil de Frankfurt 2010. Un modelo de producción limitada , llamado el R8 e-tron se informó de que está en fase de desarrollo. Mide 4,26 m de largo, 1,90 m de ancho y 1,23 m de alto. Es recargable mediante la red eléctrica. Acelera de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos. Su velocidad máxima es de unos 200 km/h. Tiene 4 motores, uno por rueda.El Audi A1 e-tron concept car es una variante eléctrica del Audi a1. Fue mostrado por primera vez al público en el salón del automóvil de Ginebra de 2010. Cuenta con 50 kilómetros de autonomía. Posee un motor de gasolina tipo Wankel de 254cc, que sirve únicamente para recargar la batería, con el cual se consigue ampliar la autonomía a 200 km. Rinde 1,9 litros cada 100 km. Tiene una potencia de 101 cv.El audi e-tron spyder fue presentado en el salón del automóvil de París de 2010. Es un automóvil híbrido impulsado por un motor diésel de 296 cv biturbo TDI 3.0 l V6 en las ruedas traseras; además posee dos motores eléctricos de 86 cv que impulsan a las ruedas delanteras. La velocidad máxima de este automóvil está limitada electrónicamente a 249 km/h.

El SEAT Exeo fue un automóvil de turismo del segmento D que el fabricante españolSEAT puso a la venta desde marzo de 2009 hasta abril de 2013. Se ofrecía con carrocerías sedán y familiar (Exeo ST), que se presentaron oficialmente en el Salón del Automóvil de París de 2008. El modelo pre-serie era de color azul marino con llantas pulidas y un interior exclusivo en color crema con múltiples detalles en este color que no heredaría el de producción. En el Salón del Automóvil de Ginebra de 2009 llegaría el ST en color gris azulado.- ...........................................:https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=SEAT_Exeo&printable=yes

El Audi F103 es la denominación oficial de una serie de modelos de automóviles producidos por Auto Union AG en República Federal de Alemania desde 1965 a 1972, conocidos como Audi 60 y Audi 75 derivados de la anterior denominación DKW F102. Para significar el cambio de un motor de dos tiempos a uno de cuatro tiempos, la marcaDKW se abandonó en favor de Audi, un nombre inactivo desde antes de la Segunda Guerra Mundial.

El diseño de la carrocería de los F103 de Audi siguio muy de cerca la de la anterior DKW F102, aunque el motor del Audi representó una ruptura dramática con la tradición DKW de dos tiempos.La serie F103 estában equipados exclusivamente con motores de cuatro cilindros en línea montados longitudinalmente. Esta combinación de tracción delantera, que la marcaDKW de Auto Union fue pionero en la década de 1930, y el posicionamiento longitudinal de un motor de cuatro cilindros proporciono la plantilla básica para el nuevo y éxitosoPassat de Volkswagen, así como los modelos de Audi 80 y Audi 100 después de que Volkswagen adquirió el negocio de Daimler-Benz a finales de 1964. Dado que el chasis sobre el F103 fue tomado del DKW F102 con un motor de 3-cilindros de doble tiempo, significaba que el sistema de refrigeración tuvo que ser desviado hacia la izquierda del motor en lugar de la posición formal al frente.