Air Panamá, también conocida como Air Panama, es la segunda aerolínea más grande de Panamá. Tiene su sede administrativa en el Aeropuerto Internacional Marcos A. Gelabert.1 Ofrece vuelos chárter y regulares a diferentes localidades de Panamá, al igual que vuelos regulares a la ciudad de San José de Costa Rica, Medellín y a Armenia en Colombia.
Historia[editar]
La aerolínea fue originalmente una empresa conjunta entre Iberia y el gobierno panameño. A finales de 1970 Iberia vendió sus acciones por completo al gobierno panameño, que se convirtió en propietario único. Durante la década de 1980 los servicios de Air Panamá se redujeron, y se quedó con un único Boeing 727-100 en 1989. Después de la invasión de los Estados Unidos en Panamá en 1989, el único avión propiedad de Air Panamá fue dañada por los disparos, y fue descrito como fuera de servicio. Cuando el nuevo gobierno se instaló, se hicieron esfuerzos para privatizar la aerolínea. Sin embargo, el sindicato de aviación obstaculizó los esfuerzos por exigir que sus salarios pasados fueron cubiertos por el nuevo operador. Como no se pudo cumplir, el gobierno abandonó la idea de la privatización.
La marca Air Panamá se dejó de tener efecto, y el nombre (con un logotipo diferente de la original Air Panamá) ahora es utilizado por una aerolínea regional que constituye la actual Air Panamá. La nueva Air Panamá comenzó a operar bajo su nombre actual a principios de 2006. Anteriormente, la misma compañía opera bajo el nombre de "Turismo Aéreo". Air Panamá ha crecido hasta representar más de la mitad del mercado nacional de transporte aéreo comercial en Panamá, que ofrece más destinos que cualquier otra compañía aérea regional en el país.
Tras la desaparición de Aeroperlas a finales de febrero de 2012, su principal competidor en el mercado aéreo interno de Panamá, Air Panamá, queda como la única aerolínea que opera vuelos internos en el istmo. En el año 2011 logró transportar 172.154 pasajeros.
A partir de junio de 2012, entró en vigencia un acuerdo de código compartido entre Air Panamá y Copa Airlines.
Flota[editar]
| Aeronave | En Servicio | Ordenes | Pasajeros | Notas | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| J | Y | Total | ||||
| Britten-Norman Islander | 4 | - | ||||
| Cessna 182 | 1 | - | ||||
| Cessna 208 Caravan | 2 | - | ||||
| Fokker 50 | 4 | 2 | — | 46 | 46 | |
| Fokker 100 | 5 | 2 | ||||
| Piper PA-34 Seneca | 1 | - | ||||
| Total | 18 | 10 | ||||
Destinos[editar]
Vuelos regulares[editar]
- Nacionales
- Achutupo
- Bahía Piña
- Bocas del Toro (Aeropuerto Internacional de Bocas del Toro Isla Colón)
- Changuinola (Aeropuerto Internacional de Changuinola "Capitán Manuel Niño")
- Corazón de Jesús
- Chitré (Aeropuerto Alonso Valderrama)
- David (Aeropuerto Internacional Enrique Malek) - Ciudad foco
- Isla Contadora
- Isla San José
- Isla San Miguel
- Ogobsucum
- Mulatupo (Aeropuerto de Mulatupo)
- Ciudad de Panamá (Aeropuerto Internacional Marcos A. Gelabert) - Hub
- Playón Chico
- Internacionales
San José, Costa Rica (Aeropuerto Internacional Juan Santamaría)
Medellín, Colombia (Aeropuerto Internacional José María Córdova)- Armenia , Colombia (Aeropuerto Internacional El Edén)
Próximos destinos[editar]
- Internacionales
- Cali , Colombia (Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón) (segundo semestre 2017)
- Cartagena , Colombia (Aeropuerto Internacional Rafael Nuñez) (abril de 2017)
Vuelos chárter[editar]
- Nacionales
- Aguadulce
- Colón
- Coronado
- Guararé
- Farallón
- Isla Coiba
- Isla Secas
- Puerto Obaldía
- Punta Patíño
- Santiago
- Internacionales
Flota[editar]
Su flota contenia un Embraer EMB 110 Bandeirante, a pesar de que también operaron la Pizca 7 en competición feroz con Aeroperlas, una aerolínea regional de Panamá.
Accidentes e incidentes[editar]
En 1994,el Vuelo 901 de Alas Chiricanas estalló mientras en iba en ruta desde la Ciudad de Colón, hacia la Ciudad de Panamá. Todos los 18 pasajeros y tres miembros de la tripulación fallecieron. La explosión fue causada por una bomba. El grupo islámico militante Hesbolá estuvo sospechado de planear el ataque, incluso aunque Panamá no tuvo ninguna conexión con el Conflicto Israeli-Palestino [cita requerida]
Se dice que el avión se estrelló en una ladera boscosa tras una explosión en vuelo. Doce hombres de negocios judíos estaban entre los pasajeros. 2
Después de que la compañía sufrió el atentado dejó de operar y Aeroperlas absorbió parte de la flota.
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