viernes, 14 de septiembre de 2018

Empresas por año de fundación

en el año 1992

Aviaenergo (En ruso: Авиаэнерго) es una aerolínea chárter con base en la ciudad de MoscúRusia. Opera vuelos chárter de pasajeros y carga a nivel nacional e internacional desde su aeropuerto base, el Aeropuerto Internacional de Moscú-Vnúkovo.

Historia[editar]

Tupolev Tu-154M de la compañía
La compañía se fundó en el año 1992 utilizando los aviones de la desaparecida división de Aeroflot de Moscú. Fue una de las primeras aerolíneas chárter de Rusia, por lo que tuvo un relativo éxito en sus primeros años de existencia. En sus inicios operaba tres Ilyushin Il-76 para vuelos de carga, los cuales fueron retirados entre los años 1994 y 2008.2
En 2011, a raíz de una deuda con el Aeropuerto Internacional de Samara-Kurúmoch, las autoridades de aviación civil rusa suspendieron temporalmente la licencia de operación de la compañía. A finales de 2011, la compañía se declaró en quiebra. Actualmente todos los aviones de la aerolínea están en tierra y esta no ofrece servicios, pero legalmente la aerolínea aun existe.3

Flota[editar]

Tupolev Tu-154M de la compañía con los colores conmemorativos de su segundo aniversario

Actual[editar]

Histórica[editar]







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Avioimpex fue una aerolínea con base en la ciudad de SkopieMacedonia. Operaba vuelos regulares y chárter a destinos de Europa CentralLos Balcanes y el Norte de África. Su Aeropuerto base era el Aeropuerto de Skopie.

Historia[editar]

12​ Avioimpex se fundó en 1992 bajo el nombre de Interimpex-Avioimpex con el objetivo de darle a la recién independizada Macedonia una aerolínea nacional. En 1992 la compañía cambio su nombre a Avioimpex, nombre que conservo hasta su quiebra en 2002, cuando las autoridades de aviación civil de Macedoniarevocaron la licencia de operador aéreo a la compañía por cuantiosas deudas generadas por el arrendamiento de aviones y los altos precios del combustible.

Flota[editar]

Accidentes[editar]

  • El 20 de noviembre de 1993, el vuelo 110 de Avioimpex, un Yakovlev Yak-42 se estrelló cerca del Aeropuerto de Ohrid. La aeronave se dirigía desde GénovaSuiza hacia SkopieMacedonia, pero fue desviada a Ohriddebido a malas condiciones meteorológicas. Durante la aproximación final la aeronave colisiono con las Colinas Trojan, las cuales se encuentras a pocos kilómetros del aeropuerto. Todos los 18 tripulantes y 116 pasajeros murieron. Un pasajero identificado como Rade Jevremovich sobrevivió el impacto inicial, pero murió el 2 de diciembre debido a la gravedad de sus heridas.

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Azerbaijan Airlines AZAL (en azerí: Azərbaycan Hava Yolları) es la aerolínea nacional de la antigua república soviética de Azerbaiyán con base en Bakú. Es la aerolínea nacional del Estado y opera vuelos regulares de transporte de pasajeros y carga hacia la Comunidad de Estados IndependientesEuropaChina y Asia. Su base de operaciones principal es el Aeropuerto Internacional Heydar Aliyev (GYD). La aerolínea fue establecida e inició sus operaciones el 7 de abril de 1992. Es propietaria en un 100% de la aerolínea subsidiaria AZAL Avia Cargo y cuenta con 4,280 empleados.
Su código IATA es J2 y su código OACI es AHY.

Destinos[editar]

Azerbaijan Airlines opera servicios a los siguientes destinos internacionales en forma regular (a septiembre de 2006).

America[editar]

Asia[editar]

Azerbaiyán[editar]

Europa[editar]

Flota[editar]

La flota de Azerbaijan Airlines incluye las siguientes aeronaves (a 6 de diciembre de 2010):1
TipoNúmeroNotas
Airbus A319-155CJ1
Airbus A319-1113
Boeing 737-900ER(4 pedidos)
Boeing 757-2004
Boeing 767-300ER1 (+1 pedido)
Boeing 787-82
ATR 42-5002
ATR 72-5004

Accidentes[editar]

El 23 de diciembre de 2005 un An-140 de Azerbaijan Airlines se estrelló en el mar Caspio a 20 millas al norte de la capital, Bakú. Los 18 pasajeros y 5 miembros del personal de a bordo murieron. La aeronave se dirigía a Aktau. La aerolínea ha dejado de volar sus otras aeronaves An-140, además de posponer los planes para la compra de más aeronaves del mismo tipo de Ucrania.

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