La Biblioteca Civil de Berna (en alemán: Burgerbibliothek Bern) es una biblioteca pública situada en la ciudad de Berna, Suiza.
La biblioteca fue fundada en 1951. Contiene principalmente manuscritos medievales relacionados con la historia de Suiza, archivos individuales de sociedades o empresas, una colección iconográfica sobre la Burguesía de Berna así como sus corporaciones y abadías. Contiene particularmente la Scholia Bernensia y el Codex Bernensis/Fragmenta Bernensia.
La Catedral de Berna (en alemán Berner Münster) en la ciudad de Berna es el edificio religioso más alto de Suiza con una torre de 100,6 metros. De estilo gótico, se comenzó a construir en 1421, pero no se terminó hasta el 1893.1 El patrono de la catedral es SanVicente de Zaragoza, mártir del siglo IV.
Los trabajos comenzaron el 11 de marzo de 14212 bajo la protección de San Vicente de Zaragoza. En el lugar de la construcción existía una iglesia, la Leutkirch, que databa de la época de la fundación de Berna por la Casa Zähringer (en 1191). En 1276, fue construida una capilla románica. La catedral fue erigida alrededor del edificio siguiendo la dirección de las agujas del reloj.
La construcción fue iniciada por el Cantón de Berna y la Orden Teutónica, y no por la Iglesia. Parte de la financiación fue proporcionada por las familias ricas y los gremios de Berna.3 2
El primer maestro de obras fue el suabo Mathieu Ensinger.2 Inspirándose en parte de la Catedral de Ulm, en la Catedral de Nuestra Señora de Friburgo en Alemania y en la Catedral de San Nicolás de Friburgo en Suiza, Ensinger hizo una innovación en la base externa de la torre construyendo tres portadas ricamente decoradas, en lugar de una sola. Entre el 1460 y 1480, el escultor en piedra Erhart Küng realizó la portada y las decoraciones de la sala principal.
En 1521, la construcción de la torre fue interrumpida a unos 60 metros de altura debido a la debilidad de los cimientos. Los numerosos acontecimientos políticos y económicos ralentizaron o bloquearon la continuación de los trabajos. La torre no se completará hasta el1893, con una segunda mitad en estilo neogótico y una altura final de 100,6 metros.
La estación de Berna es la principal estación ferroviaria de la comuna suiza de Berna, en el Cantón de Berna, siendo la estación ferroviaria de referencia en la capital suiza.
Historia
La primera estación definitiva de Berna fue construida en 1860, aunque el ferrocarril llegó a la capital suiza en el año 1857, pero a una estación provisional. La estación tenía cuatro vías y fue diseñada como una estación terminal. En 1864 fue derribada una torre, la Christoffelturm para poder construir la plaza de la estación. Mientras tanto, se comenzaron a redactar proyectos para cambiar la configuración de la estación y permitir que accedieran a ésta más líneas de ferrocarril. El edificio de la estación sufrió dos incendios, el primero en 1897, siendo completamente reconstruido en el mismo estilo, y otro en 1902, causando éste menos daños que el primero.
Desde el año 1914 se retomaron los debates sobre una reestructuración de la estación, y en 1956 se decidió en un referéndum edificar una nueva estación en el lugar existente. Esta estación fue inaugurada en 1974.
En 1999 se realizaron nuevas obras en la estación, que consistieron en reemplazar la anterior fachada de la estación por una nueva con un estilo más moderno.1 También se comienza a construir, como en la mayoría de las grandes estaciones suizas, el espacio denominado RailCity, que es un centro comercial integrado en la estación, con unos horarios muy amplios y abierto todos los días de la semana. Estas reformas culminan en diciembre de2004, cuando se pone en servicio la denominada ola de Berna (en alemán: Welle von Bern)?, un puente peatonal que actualmente es usado diariamente por unas 50.000 personas.2
Funcionamiento
La estación de Berna tiene dos zonas diferenciadas, puesto que además de la parte de la estación por la que pasan los trenes de ancho estándar (1435 mm), también tiene una estación subterránea a la que llegan los trenes de RBS, un ferrocarril de vía métrica (1000 mm) que tiene líneas por la periferia de Berna, y que opera algunas líneas de la red S-Bahn Berna.
Actualmente por la estación de Berna pasan unas 150.000 personas cada día, y por la estación de RBS, unas 50.000.
Situación
La estación está ubicada en el centro neurálgico de Berna, a escasos metros del casco antiguo de Berna y en las cercanías de la Bundesplatz. Se puede acceder mediante el transporte urbano, ya que en la plaza de la estación efectúan parada varias líneas de autobuses y tranvía operadas por Bernmobil.
Servicios ferroviarios
Trayectos internacionales
Los Ferrocarriles Alemanes (DB) tienen presencia en Berna puesto que explotan varias rutas con destino a Alemania, prestadas por su tren insignia, el ICE:
- ICE Interlaken Ost - Interlaken West - Spiez - Thun - Berna - Olten - Basilea SBB - Friburgo de Brisgovia - Mannheim - Fráncfort - Berlín. Tiene tres frecuencias por día y sentido.
- ICE Interlaken Ost - Interlaken West - Spiez - Thun - Berna - Olten - Basilea SBB - Friburgo de Brisgovia - Mannheim - Fráncfort - Hamburgo. Cuenta con una salida diaria por sentido.
La sociedad Lyria, participada por SNCF y SBB-CFF-FFS, explota los servicios ferroviarios entre Francia y Suiza. Desde Berna se oferta el TGV hacia París:
- TGV Lyria (Interlaken Ost - Interlaken West - Spiez -) Berna - Neuchâtel - Pontarlier - Frasne - Dole - Dijon - París. Un servicio diario por sentido. El TGV París - Berna finaliza su trayecto en Interlaken, pero el TGV Berna - París sólo procede de Interlaken los sábados y domingos.
Además, los SBB-CFF-FFS también tienes trenes EuroCity que parten desde Berna:
- EC Basilea SBB - Olten - Berna - Thun - Spiez - Visp - Brig - Milán. Tres conexiones al día por sentido.
Trayectos nacionales
Larga distancia
- IC Romanshorn - Amriswil - Sulgen - Weinfelden - Frauenfeld - Winterthur - Zúrich Aeropuerto - Zúrich - Berna - Thun - Spiez - Visp - Brig. Hay un tren cada hora hacia cada extremo de la ruta.
- IC Basilea SBB - Olten - Berna - Thun - Spiez - Interlaken-West - Interlaken-Ost.
- IC San Galo - Gossau - Flawil - Uzwil - Wil - Winterthur - Zúrich-Aeropuerto - Zúrich - Berna - Friburgo - Lausana - Ginebra-Cornavin - Ginebra-Aeropuerto. Servicios cada hora por cada dirección.
- IR Ginebra-Aeropuerto - Ginebra-Cornavin - Lausana - Friburgo - Berna - Zofingen - Sursee - Lucerna.
- IR Berna - Burgdorf - Herzogenbuchsee - Langenthal - Olten - Zúrich - Bülach - Neuhausen - Schaffhausen.
- IR Berna - Burgdorf - Herzogenbuchsee - Langenthal - Olten
Regionales
- RE Berna - Lyss - Bie/Bienne. Servicios cada media hora.
- RE Brig - Kandersteg - Frutigen - Spiez - Thun - Berna. Este servicio RegioExpress tiene un tren cada hora y por cada dirección, y es denominadoRegioExpress Lötschberg porque para salvar el paso del Lötschberg utiliza el trazado antiguo, usado hasta 2007 por todos los trenes que se dirigían hacia Brig desde Berna/Thun, pero al abrirse el túnel de base homónimo y reducirse los tiempos de viaje, los trenes dejaron de circular por el trazado original. Este tren sirve a todas las estaciones del tramo Brig - Spiez, circulando como semidirecto desde esta última hasta Berna.
- RE Berna - Konolfingen - Langnau - Wolhusen - Lucerna
- RE Berna - Soleura. Operado por RBS.
S-Bahn Berna
La estación de Berna es el epicentro de la red de cercanías S-Bahn Berna, operada por BLS, y las líneas S 7, S 8 y S 9por RBS, al circular por su red de vía métrica:5
- S 1 Friburgo - Flamatt – Berna – Münsingen – Thun
- S 2 Laupen - Flamatt – Berna – Konolfingen – Langnau
- S 3 Biel/Bienne - Münchenbuchsee - Zollikofen - Berna – Belp
- S 31 Münchenbuchsee - Zollikofen - Berna – Belp
- S 4 Langnau – Burgdorf – Zollikofen – Berna – Belp – Thun
- S 44 Sumiswald-Grünen – Ramsei –/(Soleura–) Wiler – Burgdorf – Berna Wankdorf – Berna – Belp – Thun
- S 5 Berna - Kerzers - Ins - Neuchâtel
- S 51 Berna - Berna Bümpliz Nord – Berna Brünnen Westside
- S 52 Berna - Kerzers (- Ins - Neuchâtel)
- S 6 Berna – Schwarzenburg
- S 7 Berna – Worblaufen – Ittigen - Bolligen –Worb Dorf
- S 8 Berna – Zollikofen – Jegenstorf (- Soleura)
- S 9 Berna – Worblaufen – Unterzollikofen
El Palacio federal de Suiza es la sede del gobierno (Consejo Federal) y de la Asamblea Federal de Suiza del (Consejo Nacional de Suiza y del Consejo de los Estados) y se sitúa en la Plaza Federal de Berna.
Después de la fundación del Estado federal en 1848, el Consejo Federal y el Parlamento utilizaron primero diversos edificios de Berna. La sede del gobierno (actual ala oeste) se construyó a partir de 1852. Fue inaugurada el 5 de junio de 1857, incluye 2 salas, una para el Consejo Nacional y otra para el Consejo de los Estados, así como salas de reuniones para el gobierno, 96 despachos para el gobierno federal y la vivienda para el canciller de la Confederación. Hoy en día, el Consejo Federal celebra sus reuniones semanales en una sala del piso 1º con vistas al Aar.
Diseñado por el arquitecto Hans Wilhelm Auer, el edificio actual se inauguró el 1 de abril de 1902 después de 8 años de trabajo y una inversión de más de 7 millones de francos para construir un edificio de 3.742 m². Se inserta entre el anterior edificio del gobierno, el más antiguo de los 3 cuerpos del edificio actual constituye el Palacio Federal, y se construyó entre 1888 y 1892. Constituye el final de una línea de edificios de la cual es el logro más notable. Es representativo de la arquitectura de finales del siglo XIX .
Las salas del Consejo Nacional y del Consejo de Estados han sido renovadas, en 1993 y 2001 respectivamente. Además, después de tres años de trabajo que han costado 103 millones de francos suizos, el renovado Palacio federal se inauguró oficialmente el 21 de noviembre de 2008.
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