Aeropuertos de Austria
El Aeropuerto de Graz (en alemán: Flughafen Graz) (código IATA: GRZ, código OACI:LOWG), también conocido como Aeropuerto de Thalerhof, sirve a la ciudad de Graz, en el sureste de Austria.
Se encuentra ubicado cerca de la estación de tren Flughafen Graz-Feldkirchen(aproximadamente a 4 minutos a pie, la salida se encuentra a la derecha de la plataforma), que se encuentra entre las estaciones de Graz y Spielfeld-Straß. La duración del viaje al aeropuerto desde la Estación Central de Graz es de aproximadamente 12 minutos por servicio de tren regional.
La historia del aeropuerto empezó en 1913 con la construcción de una pista de césped y los primeros hangares; el aeropuerto operó su primer vuelo en 1914. El primer vuelo de cabotaje de pasajeros en Austria, en 1925, completó la ruta Viena-Graz-Klagenfurt. En 1937 la construcción de una terminal se puso en marcha, dado el incremento en el número de pasajeros.
Tras el fin de la Segunda Guerra Mundial, sin embargo, Austria tenía prohibido poseer una flota de aviación, ya sea militar o civil. Tras la reapertura del espacio aéreo austríaco en 1951, una nueva pista de hormigón de 1.500 m fue construida. Esta pista fue extendida hasta los 2.000 m en 1962. La red de destinos creció rápidamente y el primer vuelo regular internacional empezó en 1966 con una conexión a Fráncfort del Meno. En 1969 la pista volvió a ser extendida, en esta ocasión hasta los 2.500 m y, la construcción de una nueva y más moderna terminal se vio necesaria. Los principales acontecimientos para el aeropuerto fueron los aterrizajes del Concorde en 1981 y del Boeing 747 en ocasión del 70° aniversario de su apertura, en 1984. Diez años después, una nueva terminal fue construida, con una capacidad máxima de 750.000 pasajeros por año. La última extensión de la pista fue llevada a cabo en 1998, hasta alcanzar su extensión actual de 3.000 m.
A principios del siglo XXI, el número de pasajeros superó la marca de los 750.000 y en el 2004 estuvo poco debajo de los 900.000. Esto llevó a una ampliación de la actual terminal en el 2003 y la construcción de una segunda terminal en el 2005.
El Aeropuerto de Innsbruck (en alemán: Flughafen Innsbruck) (código IATA: INN, código OACI: LOWI) es elaeropuerto más importante del Estado de Tirol, en la región occidental de Austria. Opera vuelos regionales a través de los Alpes, como también vuelos de temporada a otros destinos. Durante el invierno, la actividad del aeropuerto aumenta significativamente, a causa de la gran cantidad de esquidadores que viajan a la región. Es la base principal de Tyrolean Jet Services, Welcome Air y de la compañía regional de Austrian Airlines, Austrian Arrows. Se hizo famoso además por ser el aeropuerto de inicio en el simulador de vuelo X-Plane 9.
El aeropuerto está ubicado a aproximadamente a 4 km del centro de Innsbruck en una zona conocida como Kranebitten, razón por la cual a veces se la conoce como Aeropuerto de Innsbruck-Kranebitten. Está conectada a la ciudad y a la Estación Central Ferroviaria (Hauptbahnhof) por el Ramal F del autobús metropolitano. El servicio tiene una frecuencia de 15 minutos y el viaje dura aproximadamente 18 minutos.
Tráfico
| Año | Total Pasajeros | % cambio |
|---|---|---|
| 2007 | 859,832 | - |
| 2008 | 969.474 |  12.8 |
| 2009 | 956.972 |  1.3 |
| 2010 | 1.033.512 | 8.0 |
Aerolíneas y destinos
Además de los siguientes servicios regulares, varias aerolíneas ofrecen vuelos chárter desde Austria y otros países de Europa.
| Aerolíneas | Destinos |
|---|---|
| Aeroflot | Estacional: Moscú-Sheremetyevo |
| Air Berlin | Dusseldorf Estacional: Berlín-Tegel, Colonia/Bonn, Hamburgo |
| Austrian Airlines | Estacional: Dublín, East Midlands, Exeter, Leeds Bradford, Mánchester |
| Austrian Airlinesoperado por Lauda Air | Bournemouth, Cardiff, Corfú, Dublín, Heraclión, Hurgada, Ibiza, Monastir, Reus, Sharm-El-Sheij Estacional: Dublín |
| Austrian Airlinesoperado por Tyrolean Airways | Viena Estacional: Belfast-Internacional, Birmingham, Brístol, Cardiff, Midlands Orientales |
| British Airways | Estacional: Londres-Gatwick |
| EasyJet | Londres-Gatwick Estacional: Brístol, Liverpool |
| Finnair | Estacional: Helsinki-Vantaa |
| Flybe | Estacional: Birmingham, Edimburgo, Exeter, Leeds/Bradford, Mánchester |
| Lufthansa operado porTyrolean Airways | Fráncfort delMeno |
| Monarch | Estacional: Londres-Gatwick, Mánchester |
| Niki | Estacional: Palma de Mallorca |
| Scandinavian Airlines | Estacional: Copenhague, Estocolmo-Arlanda |
| S7 Airlines | Estacional: Moscú-Domodedovo |
| Thomas Cook Airlines | Estacional: Londres-Gatwick, Mánchester |
| Thomson Airways | Londres-Gatwick, Mánchester Estacional: Birmingham, Edimburgo, Dublín, Londres-Stansted, Newcastle upon Tyne |
| Transavia | Ámsterdam Estacional: Bruselas, Eindhoven, Groningen, Róterdam |
| Welcome Air | Graz, Hannover [termina el 22 de junio de 2011] Estacional: Colonia/Bonn, Niza, Olbia |
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