Empresas fundadas en 1947
Singapore Airlines Limited (SIA) (en malayo, Syarikat Penerbangan Singapura) es la aerolínea de bandera deSingapur. Singapore Airlines tiene el centro de operaciones en el Aeropuerto Internacional de Singapur y goza de una fuerte presencia en el sudeste de Asia, Asia oriental, Asia meridional. La compañía también opera vuelos a través del Pacífico, incluyendo dos de los vuelos más largos del mundo sin escalas, de Singapur a Newark y Los Angeles en el Airbus A340. Singapore Airlines transportó 18 millones de pasajeros en 2012, frente a 16,9 millones en 2011.
Singapore Airlines fue el cliente de lanzamiento del Airbus A380, en la actualidad el avión de pasajeros más grande del mundo. SIA ha diversificado los negocios relacionados con la aerolínea, como el manejo de la aeronave y la ingeniería. Su filial de propiedad total, SilkAir, gestiona vuelos regionales a ciudades secundarias con los requisitos de menor capacidad. Subsidiario Singapore Airlines Cargo funciona la flota carguera dedicada de SIA y gestiona la capacidad de retención de carga en los aviones de pasajeros de SIA. SIA tiene una participación del 49% en el Virgin Atlantic y se acopla al sector de Aerolínea de bajo costo a través de su participación en la Tiger Airways y su filial de propiedad total, Scoot. Se sitúa entre las 15 mejores compañías a nivel mundial en términos de los ingresos pasajeros-kilómetro, y en el décimo puesto en el mundo para los pasajeros internacionales transportados. El 15 de diciembre de 2010, la Asociación de Transporte Aéreo Internacional anunció que Singapore Airlines era la segunda aerolínea más grande del mundo por capitalización bursátil, con un valor de 14 000 millones de dólares estadounidenses. Singapore Airlines es actualmente el patrocinador oficial del equipo nacional de fútbol de Singapur. La "Singapur Girl" ha sido la imagen central para la comercialización de la marca de la compañía.
Historia
Singapore Airlines está dentro de las seis aerolíneas que han logrado obtener la calificación de cinco estrellas de Skytrax, junto con Qatar Airways, Cathay Pacific,Asiana Airlines, Kingfisher Airlines, Malaysia Airlines. La historia de Singapore Airlines (SIA) se remonta a mayo de 1947, cuando Malayan Airways operó su primer vuelo comercial, que unía Singapur con Kuala Lumpur, Ipoh y Penang. La aerolínea fue rebautizada posteriormente como Malaysian Airways (1963) y Malaysia-Singapore Airlines (1966), que se dividió en dos en 1972, creando Malaysian Airline System (adoptando el nombre de Malaysia Airlines) y SIA. Durante más de medio siglo, SIA se ha ganado la reputación de líder innovador del mercado, combinando un producto de calidad con un excelente servicio.
SIA dispone de una red de rutas que se extiende a 63 destinos en 35 países en Asia, Europa, Norteamérica, Oriente Medio, Sudoeste del Pacífico y África.
Entre las principales compañías aéreas, SIA cuenta con una de las flotas más modernas, con una edad media de tan sólo 6 años. La aerolínea tiene una flota de Boeing 747-400s, 777s, Airbus A330-300s, A340-500s y recibió el primer A380-800 del mundo para uso comercial en octubre de 2007.
El excelente servicio al cliente ha sido parte integral del éxito de SIA. El magnífico servicio en vuelo es la piedra angular de su reputación en servicio al cliente y hospitalidad. SIA se ha ganado una gran reputación por marcar tendencias dentro del sector. La lista de las innovaciones líderes realizadas por SIA en el sector incluye ser los primeros en ofrecer auriculares gratuitos, una variedad de almuerzos y bebidas gratis en la clase turista en los años 70 y los primeros en tener teléfonos en vuelo por satélite en 1991. En 2004, Singapore Airlines hizo historia en la aviación, operando la ruta de vuelo comercial directo más largo del mundo entre Singapur y Nueva York (Newark).
El cuidado y la atención que Singapore Airlines ofrece a sus clientes, simbolizados por la "Singapore Girl" ha hecho ganar a la aerolínea muchos premios del sector y del mundo de los viajes, entre ellos el premio a la "Mejor aerolínea global" de Conde Nast Traveller durante 21 años consecutivos, el premio "Mejor aerolínea internacional" de Travel and Leisure durante 14 años consecutivos y el galardón "Empresa más admirada de Singapur" de Wall Street Journal Asia durante 17 años consecutivos.
Flota
Singapore Airlines opera aviones de fuselaje ancho, como los B777, B747, Airbus A340, y el más grande de los aviones comerciales, el Airbus A380. Entre sus políticas se encuentra la de mantener su flota joven, por lo que la renueva constantemente, es por eso que se están reemplazando los B747 por el A380.1
| Avión | Total | Órdenes | Opción | Motor | Registro | Configuración de asientos | Rutas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Airbus A330-300 | Rolls-Royce Trent 772 | ||||||
| Airbus A350-900XWB | Rolls-Royce Trent XWB | ||||||
| Airbus A380-800 | Rolls Royce Trent 970 | ||||||
| Boeing 777-200 | |||||||
| Boeing 777-200ER | Rolls Royce Trent 884 | ||||||
| Boeing 777-300 | Rolls Royce Trent 892 | ||||||
| Boeing 777-300ER | General Electric GE90 | ||||||
| Boeing 787-10 | |||||||
| Total |
Silk Air
- Airbus 320-200 - 10
- Airbus 319-100 - 6
= Accidentes e incidentes =
En Junio 27 ,2016 un 777-300 ER ,vuelo SQ368 empezó a arder en el motor GE90 derecho algo después de tocar tierra en Changi ,seguido de un incendio en el ala. Todo empezó cuando el avión estaba en ruta a Milán. Los pilotos recibieron un mensaje de problemas de aceite así que decidieron regresar al aeropuerto se Changi,Singapore. Al final los bomberos actuaron y no hubo heridos.
Tokai Gakki Company, Ltd. (東海楽器製造株式会社 Tōkai Gakki Seizō Kabushiki-gaisha?), Ltd. (東海楽器製造株式会社, Tōkai Gakki Seizō Kabushiki-gaisha?), a menudo citada como Tokai Guitarras, es un fabricante de guitarra japonés situado en Hamamatsu, en la prefectura de Shizuoka. Tokai es uno de los principales fabricantes de guitarras acústicas, guitarras eléctricas, bajos eléctricos, autoharps, melódicas y amplificadores de guitarra de Japón. Anteriormente okai también fabricópianos.
Tokai fue fundada en 1947 por Tadayouki Adachi y permanece como una empresa familiar.
Historia
Tokai comenzó en 1947 como fabricante de harmonicas y pianos. Desarrolló su primera melódica, la Pianica, en 1961. Tokai empezó a fabricar banjos y harpiscordios en 1973 y pianos eléctricos en 1975.
Guitarras
Tokai comenzó la fabricación de guitarras clásicas en 1965. En 1968 desarrollan su primera guitarra eléctrica, la Humming Bird, una guitarra basada en la Mosrite Mark I y II, seguida en 1970 por la guitarra acústica Humming Pájaro Custom (no se debe confundir con la Hummingbird de Gibson).
De 1970 a 1973, Tokai produjo la línea Conn de guitarras acústicas bajo contrato con C.G. Conn. En 1972, Tokai firma un acuerdo con C. F. Martin & Company para suministrar piezas de guitarra acústica y también para construir la Martin Sigma. En 1975, lanza su propia línea de guitarras acústicas Cat's Eye, las cuales eran réplicas de guitarras C.F. Martin.
Entre 1977 y 1978, Tokai empezó a fabricar varias réplicas de guitarras y bajos eléctricos Fender y Gibson. Estos modelos son generalmente conocidos como los "lawsuit guitars" (guitarras de pleito). La fabricación de la réplica Les Paul de Gibson, nombrada "Les Paul Reborn", comenzó en 1978. En 1980, se le cambió el nombre por "Reborn Old" y más tarde por su nombre actual, "Love Rock", en respuesta a las amenazas de las compañías americanas de ir a juicio por asuntos relacionados con el copyright. Tokai también fabricó réplicas de Fender, la “Springy Sound” (ST serie, réplica de la Fender Stratocaster) y la “Breezy Sound” (TE serie, Fender Telecaster réplica). Stevie Ray Vaughan usó una "Tokai Springy Sound" en una ocasión. Esta guitarra usaba pastillas lipstick y se puede ver en la portada de su segundo álbum de estudioCouldn't Stand the Weather. A finales de 1970, las réplicas de guitarras Fender, como la ".38 Special" y el bajo "Hard Puncher" (réplica del Fender Precision Bass), comenzaron a venderse en Japón y Europa.
En 1983, Tokai introdujo una guitarra con cuerpo de aluminio llamada Talbo (Tokai Aluminium Body) usada por la bandaDevo.
Tokai posee su propia fábrica de instrumentos y ha construido para marcas bien conocidas bajo contrato (OEM). Tokai y Dyna Gakki produjo los modelos de cuerpo sólido de Fender desde 1997 hasta el fin del contrato en 2015.
Características
El precio de venta original en yenes japoneses a menudo es incluido en el número de modelo — por ejemplo TLS-100 = 100,000 yen japonés. Las réplicas de Gibson que fabrica Tokai de más alta gama son pintadas con nitrocelulosa y la junta del mástil es del tipo Long Tenon. Las guitarras Tokai han sido fabricadas en Japón, Corea y China. La producción coreana (MIK - Made In Korea) empezó a mediados de los 90. Son guitarras baratas, similares a las Epiphone coreanas. Las guitarras MIK se pueden diferenciar por la cubierta de plástico del alma. Las guitarras japonesas tienen una cubierta con dos tornillos mientras que las coreanas tienen tres (aunque algunas de las primeras guitarras coreanas también tienen dos tornillos). Las guitarras MIK suelen tener un puente Nashville distinto al habitual ABR-1. Además, las replica MIK de Gibson normalmente tienen un mástil de arce, y la madera del cuerpo es normalmente de alder, agathis o nato.
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