AMIGOS PARA SIEMPRE: Empresas por año de fundación

en el año 1994

Brindabella Airlines Pty Ltd fue una aerolínea regional con base en Canberra, Australia. Es una aerolínea filial de Qantasque opera una pequeña aerolínea regional. Su base de operaciones principal es el Aeropuerto Internacional de Canberra.

La aerolínea fue fundada y comenzó a operar en 1994. Comenzó como una aerolínea charter y alquilando sus aviones, así como contaba con una pequeña base de mantenimiento de aviones ejecutivos. En 2000, Brindabella Airlines añadió una escuela de entrenamiento de pilotos a sus operaciones, y en abril de 2003, inició los vuelos regionales regulares de la aerolínea. Es propiedad de Jeffrey Boyd y Lara Corry-Boyd y emplea a más de ochenta personas.¹²

En diciembre de 2005, Brindabella ganó un premio por su excelente servicio al turismo en el Rhodium ACT y los premios turísticos regionales de 2005. Durante agosto de 2006, Brindabella Airlines ganó dos premios en el ACT Telstra Business Awards 2006.²

Brindabella Airlines introdujo el BAe Jetstream 41 el 5 de mayo de 2008³ como el nuevo miembro de su flota doméstica. Brindabella recibió dos J41 en diciembre de 2007, y espera adquirir un tercer aparato. El Jetstream operará principalmente en las rutas de Newcastle a Port Macquarie, Coffs Harbour y Brisbane, con un segundo J41 en la ruta de Newcastle a Canberra.

Bajo un acuerdo con la Dirección de Seguridad de Aviación Civil (CASA), Brindabella ha tomado el código ICAOBRI aunque no tiene un código ICAO oficial.⁴

Destinos[editar]

Brindabella Airlines opera vuelos a los siguientes servicios regulares domésticos:²

Un nuevo vuelo al Aeropuerto Latrobe Valley (Traralgon, Victoria) desde Canberra comenzó el 5 de septiembre de 2005. Este servicio estaba pensado para posibilitar el transporte entre la capital y el centro ASIC en Traralgon. Fue suspendido en mayo de 2006 debido a las bajas ocupaciones que según la aerolínea suponían a esta pérdidas superiores a los 200.000 dólares.²

En agosto de 2006, Sunshine Express Airlines y Brindabella Airlines anunciaron que habían alcanzado un acuerdo por el que Brindabella se haría cargo de las rutas costeras de Nueva Gales del Sur entonces operadas por Sunshine Express. El 1 de octubre, Brindabella comenzó los vuelos regulares de transporte de pasajeros a Port Macquarie, Coffs Harbour y Brisbane, utilizando el mismo material y personal anteriormente proporcionados porSunshine Express.²

En abril de 2008, anunció la introducción de un vuelo semanal directo entre Tamworth y Brisbane. Un vuelo de fin de semana fue añadido poco después.⁵⁶

Flota[editar]

Metro de Brindabella Airlines en el aeropuerto de Port Macquarie.

A noviembre de 2009 un total de 18 aviones están en servicio en Brindabella Airlines:⁷⁸

Estos aviones son usados para vuelos regulares.

3 Fairchild SA227-AC Metro III
2 BAe Jetstream 41 (1 pedido)

Estos aviones son usados para vuelos chárter y entrenamiento de pilotos.

Resultado de imagen de Brindabella Airlines

Chanchangi Airlines Nigeria Limited es una aerolínea privada con sede en Kaduna en Nigeria. Efectúa vuelos regulares domésticos de pasajeros, así como vuelos regionales a Accra, Ghana. Su principal base de operaciones es el Aeropuerto de Kaduna, con bases de operaciones secundarias en el Aeropuerto Internacional Murtala Mohammed, Lagos, el Aeropuerto Internacional Nnamdi Azikiwe, Abuya y el Aeropuerto Internacional de Port Harcourt.

La aerolínea fue fundada el 5 de enero de 1994 por Alhaji Chanchangi y comenzó a operar en Kaduna, Lagos, Owerri, Abuya y Port Harcourt el 2 de mayo de 1997. Los vuelos eran operados con un Boeing 727-200, tres Boeing 737-200 y dos Boeing 737-300 fueron también adquiridos en 2009.

En 2004 obtuvo autorización para volar a Abidjan, Accra, Dakar, Douala y Malabo. El 26 de marzo de 2006 la ruta de Lagos a Accra fue iniciada, pero actualmente se encuentra cancelada. La aerolínea es propiedad de Alhaji Ahmadu Chanchangi (94%) y seis inversores individuales poseen el 1% cada uno. Tiene 780 empleados (en marzo de 2007).¹

Vuelos Charter[editar]

Chanchangi Airlines también efectúa vuelos chárter dentro y a las afueras de Nigeria. Algunos de sus clientes son:

Las Naciones Unidas
La armada de Nigeria
La Dirección de Nigeria
Getra en Guinea Ecuatorial, y alguno más.

Incidentes[editar]

Uno de los Boeing 727 de Chanchangi Airlines se estrelló mientras aterrizaba (con un problema en el tren de aterrizaje) en el Aeropuerto Internacional Murtala Mohammed, Lagos el 29 de diciembre de 2004 efectuando un vuelo desde Port Harcourt. Las 81 personas a bordo no resultaron heridas y el avión no sufrió grandes daños. Como resultado los cinco Boeing 727 restantes fueron dejados en tierra para permitir a los investigadores hacer pesquisas en las aeronaves. El 3 de enero de 2005 la NCAA permitió retomar las operaciones.
Tras el accidente del vuelo 1145 de Sosoliso Airlines el 10 de diciembre de 2005, el presidente Olusegun Obasanjo ordenó detener las operaciones de Sosoliso y Chanchangi Airlines. Chanchangi fue calificada como insegura. Tras pasar las inspecciones del ministerio de aviación de Nigeria, Chanchangi pudo retomar sus vuelos el 22 de diciembre de 2005.
Un Boeing 727 en ruta a Abuya hubo de regresar a Lagos el 9 de mayo de 2006, cuando la tripulación anunció un problema con el sistema de aire acondicionado.
El 22 de agosto de 2006, dos ruedas ardieron en un Boeing 727 con 98 pasajeros a bordo. El piloto dijo haber efectuado una toma dura para poder frenar en la pista húmeda tras una fuerte lluvia en el Aeropuerto Internacional Nnamdi Azikiwe en Abuya. No hubo heridos.
Chanchangi sufrió múltiples incidentes de seguridad a mediados y finales de 2007. Un vuelo Kaduna-Lagos fue abortado tras romperse un álabe del motor a los veinte minutos de vuelo. A mediados de septiembre, un vuelo Lagos-Abuya regresó a Lagos tras descubrirse un fallo hidráulico.
El 13 de octubre de 2007, un Boeing 727 que efectuaba un vuelo de Kaduna a Abuya en ruta a Lagos sufrió un fuego en cabina de vuelo.
El 20 de agosto de 2010, el vuelo 334 de Chanchangi, operado por el Boeing 737-200 5N-BIF derribó la antena del localizador y aterrizó antes de llegar a la pista del aeropuerto Kaduna. Varios pasajeros resultaron con heridas leves y el avión quedó importantemente dañado. Chanchangi Airlines suspendió nuevamente sus operaciones tras el accidente.²