Frontier Airlines es una aerolínea de bajo costoestadounidense con sede central en Denver.1 Mantiene su centro de conexiones principal en el Aeropuerto Internacional de Denver y también opera desde bases de operaciones secundarias en varios aeropuertos de los Estados Unidos, incluyendo el Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta, el Aeropuerto Internacional O'Hare de Chicago y el Aeropuerto Internacional de Cincinnati/Norte de Kentucky. Frontier Airlines vuela actualmente a 55 destinos domésticos y 5 destinos internacionales en la República Dominicana, Jamaica y México.2 Adicionalmente, Frontier Airlines expande su red de operaciones a varias ciudades dentro de los estados del Oeste de Estados Unidos gracias a un acuerdo de código compartidocon Great Lakes Airlines.
Frontier Airlines fue fundada en 1994, mismo año en que comenzaron sus vuelos regulares con aviones Boeing 737. A partir del año 2000, la compañía comenzó a sustituir su flota de Boeing por nuevos aviones Airbus, en los cuales ofrece televisión por satélite DirecTV. Frontier fue en 2007 una de la aerolíneas principales de Estados Unidos.3
Destinos[editar]
| Destino | Aeronaves | Fecha de inicio |
|---|
Flota[editar]
| Aeronave | En servicio | Órdenes | Pasajeros | Notas |
|---|---|---|---|---|
| Airbus A319-100 | 19 | — | 150 | Aeronaves más viejas serán retiradas |
| Airbus A319neo | — | 18 | 156 | |
| Airbus A320-200 | 26 | — | 180 186 | Aeronaves más viejas serán retiradas |
| Airbus A320neo | 7 | 55 | 186 | Entregas empezaron en 20164 |
| Airbus A321-200 | 16 | 3 | 230 | |
| Total | 67 | 78 | ||
A finales de abril de 2017, la flota de Frontier Airlines tiene una edad de 6 años.
Hewa Bora Airways fue una aerolínea con base en Barumbu, Kinshasa, República Democrática del Congo. Era una de las mayores aerolíneas del Congo y operaba vuelos regionales y domésticos. Su base principal de operaciones era el Aeropuerto de Kinshasa.1 «Hewa bora» quiere decir «aire fresco» en suajili.
La aerolínea fue fundada y comenzó a operar en 1994 con la fusión de Zaire Airlines, Zaire Express y Congo Airlines. Tiene 1.100 empleados (a marzo de 2007).1
El 1 de noviembre de 2007 HBA (51%) y la filial de Brussels Airlines, Pan African Airlines (49%), anunciaron un acuerdo de colaboración doméstica que se llamaría AirDC, para operar aviones BAe 146-200 y Boeing 737, principalmente a Lubumbashi, Mbuji-Mayi, Brazzaville y Douala.2
Lista negra[editar]
Toda la flota de Hewa Bora Airways se encuentra en la lista negra de la Unión Europea. El Lockheed TriStar 500 y el Boeing 767-200ER fueron los últimos aviones aceptados en Europa antes de las nuevas regulaciones de ruido. Hewa Bora Airways fue la última aerolínea con permiso para operar de la República Democrática del Congo a Europa.
Acuerdos de código compartido[editar]
- Brussels Airlines (Bruselas) [Hasta mayo de 2009]
Destinos[editar]
Hewa Bora Airways opera los siguientes vuelos (julio de 2010):
- República Democrática del Congo
- Bunia (Aeropuerto de Bunia)
- Gemena (Aeropuerto de Gemena)
- Goma (Aeropuerto de Goma)
- Kananga (Aeropuerto de Kananga)
- Kinshasa (Aeropuerto de Kinshasa) Base de operaciones
- Kisangani (Aeropuerto Internacional Bangoka)
- Kolwezi (Aeropuerto de Kolwezi)
- Lubumbashi (Aeropuerto de Lubumbashi)
- Mbandaka (Aeropuerto de Mbandaka)
- Mbuji-Mayi (Aeropuerto de Mbuji Mayi)
- República del Congo
- Sudáfrica
Hewa Bora Airlines ha firmado un acuerdo de código compartido con Brussels Airlines para vuelos de Kinshasa a Bruselas, con vuelos operados por Brussels Airlines únicamente. Aunque Hewa Bora pretende relanzar los vuelos a Bruselas con un Boeing 767-200 alquilado. El vuelo ya puede ser reservado. Hewa Bora pretende volar dos veces a la semana a Bruselas y a París (CDG).
Flota[editar]
Hewa Bora notifica la presencia de un Boeing 767-200 aparcado en Miami. Dos Boeing 727, y cinco McDonnell Douglas MD-82.
| Avión | En Servicio | Plazas (Primera/Business/Turista) | Notas |
|---|---|---|---|
| Boeing 767-200ER | 1 | 191 (8/18/165) | 9Q-COG |
| McDonnell Douglas MD-82 | 4 | 136 (0/16/120) | 9Q-COJ, COW, COY, COZ |
| Hawker Siddley HS125 | 1 | 8 | active |
| Total | 6 |
Incidentes y accidentes[editar]
- El 26 de abril de 2002 un Boeing 707-366C (Registro 9Q-CKB, Serie 193C-1227) de Hewa Bora Airways en un vuelo de carga desde Johannesburgo, Sudáfrica (Aeropuerto Internacional de Johannesburgo) a Kinshasa, República Democrática del Congo (Aeropuerto Internacional de N'Djili) perdió el control direccional mientras aterrizaba durante una tormenta y se salió de pista provocando daños al tren principal derecho. Ninguno de los tres tripulantes a bordo murió pero el avión quedó irrecuperable.45
- El 8 de agosto de 2002 un Lockheed L-1011 TriStar 250 (Registro 9Q-CHA, Serie 193C-1227) de Hewa Bora Airways en vuelo posicional desde Libreville, Gabón (Aeropuerto Internacional de Libreville) a Kinshasa, República Democrática del Congo (Aeropuerto Internacional de N'Djili) reventó el tren durante el aterrizaje. No hubo muertos pero el avión quedó irreparable.6
- El 15 de abril de 2008, un DC-9 deHewa Bora Airways se estrelló en Goma, Kivu del Norte cuando intentaba despegar. Hubo cuarenta y dos muertos y seis heridos. Las autoridades concluyeron que la mayoría de las muertes se debían a personas en tierra; tras sólo registrarse la muerte de un pasajero a bordo.7
- El 21 de junio de 2010, Vuelo 601 de Hewa Bora Airways, operado por el McDonnell Douglas MD-82 9Q-COQ sufrió el incendio de una rueda durante el despegue del Aeropuerto Internacional de N'Djili. Los sistemas hidráulicos y los carenados del motor resultaron dañados y el tren de morro falló en su depliegue cuando el avión regresó a N'djili. Las 110 personas que viajaban a bordo resultaron ilesos. La aerolínea afirmó que el accidente se debió a las condiciones de la pista, pero los investigadores no encontraron ningún problema en esta.8
- El 8 de julio de 2011 Un avión Boeing 727 de pasajeros se estrelló durante su aterrizaje en medio de mal clima en el aeropuerto internacional de Kisangani en República Democrática del Congo y unas 127 personas murieron, informó el jefe la aerolínea congoleña Hewa Bora a Reuters por teléfono.
"El piloto intentó aterrizar pero aparentemente ellos no tocaron la pista", sostuvo Stavros Papaioannou, presidente ejecutivo de la aerolínea Hewa Bora, a Reuters por teléfono.
Lufthansa Cargo antes German Cargo es una compañía de carga aérea y logística internacional que opera vuelos mundiales. Lufthansa Cargo además de ofrecer espacio de carga en sus aviones de transporte, también lo ofrece en los más de trescientos aviones de pasajeros de Lufthansa, de la cual es filial. Su base de operaciones principal es el Aeropuerto de Fráncfort del Meno.1 La operación en el Aeropuerto de Leipzig/Halle, al este de Alemania, es para DHL, la compañía de transporte aéreo rápido de Alemania.
Lufthansa Cargo mantiene su propio código ICAO y callsign, al contrario de muchas otras "divisiones de carga" de otras aerolíneas; y como aerolínea totalmente independiente, sin embargo, mantiene el código IATA (LH) de Lufthansa.
La decisión fue tomada en julio de 1994 para crear la división de carga de Lufthansa. Fue la primera aerolínea de carga en compartir operaciones de carga y pasajeros. Estas operaciones fueron fusionadas con las de la "antigua" German Cargo Services Ltd. (resp. Lufthansa Cargo Airlines Ltd.), rebautizándola como Lufthansa Cargo AG (LCAG) en noviembre de 1994. Durante un pequeño periodo de tiempo LCAG fue la carguera intercontinental número uno pero fue sobrepasada por Korean Airlines Cargo y Air France/KLM Cargo.
Como LCAG es famosa por su espíritu innovador, han surgido otras filiales, que han formado "Lufthansa Cargo Group" que permite a LH Cargo ofrecer la red de destinos más grande y valorada del mundo.
En 2004, Lufthansa Cargo y DHL Express llegaron a un acuerdo para crear una nueva aerolínea de carga. La aerolínea AeroLogic fue fundada en septiembre de 2007 y planea operar 11 Boeing 777F en 2012.2 La aerolínea tiene su base en Leipzig.
Hoy en día, Lufthansa Cargo obtiene aproximadamente la mitad de sus ganancias en el área de Asia-Pacífico, y un cuarto con operaciones en América del Norte.
Para conmemorar el evento de "100 años de Carga Aérea", la línea aérea pintó el carguero con el registro D-ALCC en un esquema de pintura especial en 2011, con fotos históricas de la operación de carga en el pasado.3
Destinos[editar]
Lufthansa Cargo opera vuelos a 39 destinos en 23 países.4
Flota[editar]
La flota de Lufthansa Cargo incluye los siguientes aviones (en septiembre de 2014)
| Aeronaves | Total | Órdenes | Notas |
|---|---|---|---|
| Incluyen los últimos MD-11 construidos | |||
| Total | 176 | 53 |
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