Sayakhat Airlines (en ruso: Aвиационная Компания «Саяхат»)? es una aerolínea con base en Almaty, Kazajistán. Opera vuelos chárter de carga y pasajeros. Su base de operaciones principal es el Aeropuerto Internacional de Almaty(ALA).
La aerolínea fue fundada en 1989 y comenzó a operar en 1991. Fue fundada por Vladimir Kouropatenko y fue por aquel entonces la primera compañía aérea privada en Kazajistán.
En junio de 2007, la aerolínea comenzó a operar desde Almaty al Aeropuerto Internacional Ben Gurion en Tel Aviv.1 En marzo-octubre de 2008, la aerolínea efectuó vuelos desde Almaty al Aeropuerto Internacional Heydar Aliyev Bakú (un vuelo semanal).
Silk Air es una aerolínea de Singapur, filial de Singapore Airlines, y opera a destinos de Oriente Lejano.
| Silk Air (Singapore Airlines) | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 Airbus A320-200 de Silk Air | |||||
| |||||
| Fundación | 1989 | ||||
| Flota | 16 | ||||
| Destinos | 31 | ||||
| Alianzas | Star Alliance (Singapore Airlines) | ||||
| Compañía | Singapore Airlines | ||||
| [editar datos en Wikidata] | |||||
Silk Air es una aerolínea de Singapur, filial de Singapore Airlines, y opera a destinos de Oriente Lejano.
Índice
[ocultar]Destinos[editar]
Nuevos destinos[editar]
Cairns, Australia (desde el 30 de mayo de 2015)
Acuerdos de código compartido[editar]
SilkAir tiene acuerdos de código compartido con las siguientes aerolíneas:
- Garuda Indonesia
- Malaysia Airlines
- Singapore Airlines (compañía matriz)
- Bangkok Airways
Flota[editar]
La flota de Silk Air está compuesta por las siguientes aeronaves (a 1 de diciembre de 2010)1
- Airbus A320-200 - 11
- Airbus A319 - 6
SunExpress (en turco, Güneş Ekspres Havacılık A.Ş.) es una aerolínea con base en Antalya, Turquía. Realiza vuelos programados y vuelos chárter alrededor de Europa. Su base principal es el Aeropuerto de Antalya.
Historia[editar]
La aerolínea es propiedad de TC Privatisation Administration (49%) y accionistas privados (51%). La aerolínea posee el 50% de las acciones en la aerolínea afiliada SunExpress, la otra mitad de estas es propiedad de Lufthansa de Alemania. Tiene desde septiembre de 2006 una compañía de catering para aerolíneas formada por JV con Do&Co Restaurants & Catering de Austria. Turkish Airlines quitó el Qualiflyer Group en 1999 debido a incompatibilidades con Swissair y Delta.
La petición de adherirse a la Star Alliance fue aceptada en diciembre de 2006. El 1 de abril de 2008, Turkish Airlines entró en la Star Alliance como miembro de pleno derecho.
Flota[editar]
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A febrero de 2016, la flota de SunExpress consiste en las siguientes aeronaves:1
| Aeronave | En servicio | Órdenes23 | Notas | Asientos |
|---|---|---|---|---|
| Boeing 737-700 | 2 | — | 149 | |
| Boeing 737-800 | 53 | 25 | 189 | |
| Boeing 737 MAX 8 | — | 5 | más 10 opciones | TBA |
| Total | 55 | 30 |
Algunos aviones más son operados por la subsidiaria de SunExpress, SunExpress Deutschland, bajo su propia licencia. Entre ellos se incluyen algunos Boeing 737-800 y un Airbus A330-200 operado para Eurowings.
Destinos[editar]
SunExpress Antalya (AYT) (Invierno 2007-2008)
- Adana
- Ámsterdam
- Basilea
- Berlin Schönefeld
- Berlin-Tegel
- Bremen
- Colonia
- Diyarbakir
- Dortmund
- Dresden
- Düsseldorf
- Erfurt
- Erzurum
- Esmirna
- Fráncfort del Meno
- Friedrichshafen
- Graz
- Hamburgo
- Hanóver
- Humberside
- Innsbruck
- Karlsruhe
- Leipzig
- Linz
- Münster
- Múnich
- Núremberg
- Paderborn
- Pristina
- Rostock
- Saarbrücken
- Salzburgo
- Stuttgart
- Trebisonda
- Van
- Viena
- Zúrich
SunExpress Esmirna (ADB) (invierno 2007'2008)
- Adana
- Ámsterdam
- Antalya
- Berlin Schönefeld
- Berlin-Tegel
- Bursa [empieza en agosto de 2008]
- Colonia
- Diyarbakir
- Düsseldorf
- Erzurum
- Fráncfort del Meno
- Gaziantep
- Hanóver
- Kars
- Kayseri
- Malatya
- Múnich
- Núremberg
- Oslo
- París (CDG)
- Samsun
- Sivas
- Estocolmo
- Stuttgart
- Trebisonda
- Van
- Zúrich
SunExpress Estambul (SAW)
SunExpress Bursa (YEI)
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