Instrumentos de medición

Balanza de muelle

Balanza de muelle clásica

El balanza de muelle o balanza de resorte es un instrumento, también conocido comodinamómetro en los entornos profesionales. Es un dispositivo que mide la fuerza por ejemplo elpeso de un objeto. La balanza de muelle tradicional o mecánica consiste en la medición de la elongación de un resorte mediante una corredera móvil sobre una escala graduada .- ..........................................:https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Balanza_de_muelle&printable=yes

La balanza de muelle destaca por una alta preci- sión: desviación máxima ± 0,3 % de la carga (en gramos). La balanza de muelle es muy resistente y se utiliza mucho en el ámbito escolar. Además la balanza de muelle puede convertirserápidamente en un aparato de precisión para medir la fuerza de presión. Para ello sólo necesitael equipo de conversión de fuerza de presión.(Visión general de todas las balanzas de muelle).     - La balanza de muelle es fácil de usar     - Mecánica, sólida, de gran durabilidad     - Calidad en cuanto a material y forma     - Perfecta ajustabilidad				Balanza de muelle (Made in Switzerland) Existen modelos de la balanza de muelle con gan- cho o con pinza. Los modelos hasta 1000 g van equipados con una pinza, el resto con un gancho. Todos los modelos poseen una aguja de arrastre que muestra la fuerza máxima al finalizar la me di- ción de la fuerza de presión o de tracción. Los modelos de balanza de muelle más pequeños cuentan con una pequeña marca en el centro de la escala, los modelos superiores tienen un anillo blanco que se puede ir deslizando a lo largo del cuerpo que puede extraerse al finalizar.
Si tiene alguna pregunta sobre la balanza de muelle, consulte la ficha técnica o póngase en contacto con nosotros en el número de teléfono 902 044 604 para España, +34 967 543 695 para Latinoamérica e internacional o en el +56 2 24053238 para Chile.. Nuestros técnicos le asesorarán con mucho gusto sobre esta balanza de muelle, y sobre cualquier equipo de instrumentos de medición, regulación y control o balanzas PCE Ibérica S.L. Especificaciones técnicasEl  esbozo adjunto sirve para ver con pre- cisión las dimensiones de la balanza de muelle. En la siguiente tabla encontrará los valores numéricos correspondientes: Lm = Longitud total (extendido) L0  = Longitud total (sin extender) S   = Longitud de escala d   =  Diámetro S  =  Forma de gancho (toma de la carga) Las imágenes de la parte inferior muestran la balanza de muelle convertida en un medidor de fuerza.Consulte en la siguiente tabla la toma de carga que corresponde a cada balanza de muelle: hasta 1000 g con asidero y a partir de ahí con gancho (modo de conversión de la balanza de muelle). Capacidad g  o. kg División g Forma de gancho S mm LO mm Lm mm Lp mm d mm 10 g 0,1 80 220 300 ----- 12 30 g 0,25 80 220 300 ----- 12 60 g 0,5 80 220 300 ----- 12 100g  1,0 80 220 300 ----- 12 300 g 2 100 220 320 300 12 600 g 5 100 220 320 300 12 1000 g 10 100 220 320 300 12 2500 g 20 100 225 325 300 12 5 kg 50 140 370 510 440 32 10 kg 100 140 370 510 440 32 20 kg 200 140 370 510 440 32 35 kg 500 90 370 460 370 32 50 kg 500 90 370 460 370 32 Aplicaciones                                  Balanza de muelle como medidor de fuerza de presión.    Como medidor de fuerza de tracción                                                                     Aquí encontrará otros ejemplos de aplicación de la balanza de muelle. Contenido del envío1 Balanza de muelle con división en gramos (modelo 10 g o ... 50 kg),  instrucciones de uso Adicional - Equipo de fuerza de compresión para la balanza de muelle a partir de 300 g.    Balanza de torsión Péndulo de torsión. La Balanza de torsión, que tiene su fundamento en el péndulo de torsión, está constituida por un material elástico sometido a torsión (par torsor). Cuando se le aplica una torsión, el material reacciona con un par torsor contrario o recuperador. Fue diseñada originalmente por el geólogo británico John Michell, y mejorada por el químico y físico de la misma nacionalidad Henry Cavendish. El instrumento fue inventado de forma independiente por el físico francés Charles-Augustin de Coulomb en el año1777, que lo empleó para medir la atracción eléctrica y magnética. Los materiales más empleados como torsores suelen tener una forma alargada en forma de chapa, cable, barra, etc. Alambres de torsión se emplean en los relojes de péndulo de torsión. Barras de torsión (o sway bars) se emplean para dar soporte a los componentes de suspensión del los automóviles, permitiendo que estos componentes (que indirectamente se soportan sobre las ruedas) sean las responsables de amortiguar los movimientos verticales cuando se conduce un vehículo. El DeLorean DMC-12 emplea barras a temperaturas criogénicas para asistir la apertura de las puertas. La balanza de torsión es un dispositivo creado por el físico Charles-Augustin de Coulomb en el año 1777, con el objeto de medir fuerzas débiles. Coulomb empleó la balanza para medir lafuerza electrostática entre dos cargas. Encontró que la fuerza electrostática entre dos cargas puntuales es directamente proporcional al producto de las magnitudes de las cargas eléctricas e inversamente al cuadrado de la distancia entre las cargas. Este descubrimiento se denominó Ley de Coulomb. La balanza de torsión consiste en dos bolas de metal sujetas por los dos extremos de una barra suspendida por un cable, filamento o chapa delgada. Para medir la fuerza electrostática se puede poner una tercera bola cargada a una cierta distancia. Las dos bolas cargadas se repelen/atraen unas a otras, causando una torsión de un cierto ángulo. De esta forma se puede saber cuanta fuerza, en newtons, es requerida para torsionar la balanza un cierto ángulo. La balanza de torsión se empleó para definir inicialmente la unidad de carga electrostática y hoy en día se define como la carga que pasa por la sección de un cable cuando hay una corriente de un amperio durante un segundo de tiempo, la fórmula para hacer esto es: 1 C = 1 A·s. Un Culomb representa una carga aproximada de 6.241506 x 1018 e, siendo "e" la cantidad de carga que posee un electrón. Una balanza de torsión se empleó en el experimento de Cavendish realizado en 1798 para medir la densidad de la Tierra con la mayor precisión posible. Las balanzas de torsión se siguen empleando hoy en día en algunos experimentos de física.