Air Cargo Carriers es una aerolínea de carga con base en Milwaukee, Wisconsin, EE.UU. Fue fundada en 1986 y opera vuelos de alimentación de carga para UPS y DHL. Air Cargo Carriers, Inc. Es el mayor operador civil de aviones Shorts del mundo. Su base de operaciones principal es el Aeropuerto Internacional General Mitchell, Milwaukee.1
ACC también cuenta con Certificados de Tipo Suplementarios (STC). Air Cargo ha desarrollado o adquirido STCs que le permiten convertir aviones de pasajeros en aviones de carga y modificaciones exclusivas del Short SD3-30 y el SD3-60 que le permite incrementar su valor y efectividad como avión de carga. Todos los Short SD3-30 y SD3-60 de Air Cargo han sido convertidos de la versión de pasajeros a la de carga con una puerta de carga ampliada y un suelo reforzado para realizar el embarque de carga de un modo más rápido y fácil. Además de poseer el STC para la conversión de aviones de Shorts Aircraft en aviones de carga, Air Cargo también los convierte en viviendas.
La división de aviónica e instrumentos se llama Milwaukee Avionics & Instruments. Air Cargo también tiene uno de los mayores inventarios de piezas de Shorts de todo el mundo.
Flota[editar]
La flota de Air Cargo Carriers incluye las siguientes aeronaves (en junio de 2007):1
AHK Air Hong Kong Limited (香港華民航空), abreviado AHK, es la única aerolínea de carga exclusivamente con base en Hong Kong (China). Efectúa vuelos regionales nocturnos rápidos y servicios de carga. Su base de operaciones principal es el Aeropuerto Internacional de Hong Kong.
Historia[editar]
La aerolínea fue fundada en 1986 y comenzó a operar en febrero de 1988 con aviones Boeing 707. Los vuelos regulares comenzaron en 1989. Dos Boeing 747-100F y dos Boeing 747-200F fueron utilizados hasta 2004. El 75% de las acciones de la compañía fueron adquiridas por Cathay Pacificen junio de 1994, siendo comprado el 25% restante en febrero de 2002. En octubre de 2002, Cathay Pacific alcanzó un acuerdo de negocios con DHL para desarrollar una red de transporte de carga urgente en Asia y en ese momento, y en marzo de 2003, el 30% de las acciones de la compañía fueron adquiridas por DHL. AHK fue el cliente de lanzamiento del Airbus A300-600GF de carga general que es una nueva variante del Airbus A300F4-600R. El octavo y último avión fue entregado el 28 de junio de 2006, con el registro B-LDH. Esta nueva variante ha sido entregada desde mediados de 2004. AHK eligió los motores General Electric CF6-80C2, y se adhirió al programa de GE Maintenance Cost Per Hour (MCPH).
En noviembre de 2007, Air Hong Kong fue premiada por su Excelencia Operacional2 por el constructor aeronáutico Airbus por la utilización óptima de sus aviones, realización operacional, y media de retrasos.
La aerolínea es propiedad de Cathay Pacific (60%) y DHL International GmbH (40%) y tiene 96 empleados (en marzo de 20071).
Destinos[editar]
Air Hong Kong efectúa vuelos de carga a los siguientes destinos:3
- China
- Taiwan
- Hong Kong
- Hong Kong (Aeropuerto Internacional de Hong Kong) Base principal
- Japón
- Corea del Sur
- Malasia
- Filipinas
- Singapur
- Tailandia
Además, Air Hong Kong también opera en Pekín (Aeropuerto Internacional de Pekín Capital) y Manila(Aeropuerto Internacional Ninoy Aquino), con aviones Boeing 727 operados por Transmile Air Services (Web de Transmile).
Flota[editar]
- 8 Airbus A300-600F
- Registros: B-LDA, B-LDB, B-LDC, B-LDD, B-LDE, B-LDF, B-LDG, B-LDH5
La edad media de la flota de aviones de Air Hong Kong a 8 de diciembre de 2010 es de 5,9 años
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