Valence ( pronunciación francesa: [valɑs] ; occitano : Valença[valensɔ] ) es una comuna en el sureste de Francia, la capital de la Drôme departamento y dentro de la Auvernia Ródano-Alpes región . Está situado en la orilla izquierda del Ródano , a unos 100 kilómetros (62 millas) al sur de Lyon , a lo largo de la línea de ferrocarril que va de París a Marsella .
Es la quinta ciudad más grande de la región por su población, con 62,481 habitantes registrados en 2012 (127,559 habitantes en la aglomeración ). [2] La ciudad de Valence está dividida en cuatro cantones. Sus habitantes son llamados Valentinois . [3]
Ubicada en el corazón del corredor del Ródano , a Valence a menudo se le conoce como "la puerta al sur de Francia ", el dicho local à Valence le Midi comience ("en Valence comienza el Midi") rinde homenaje a la ciudad. cultura del sur Entre Vercors y Provence , su ubicación geográfica atrae a muchos turistas. Los ejes de transporte y comunicaciones son las autopistas A7 y A49, la línea RN7 , línea de TGV de París / Marsella , así como el Ródano . Además, la aglomeración de Valence está equipada con un puerto deportivo. , un puerto comercial , dos estaciones de ferrocarril ( Valence-Ville y Valence-TGV ) y un aeropuerto . Su negocio se centra fundamentalmente en los sectores de la agricultura , metalurgia , ingeniería y electrónica . [4]
La comuna, fundada en 121 a. C., después de la invasión de Gallia Narbonensis por los romanos , se movió rápidamente para convertirse en el cruce de caminos más grande detrás de Lyon . [5] Con su creciente importancia, Valence ganó el estatus de colonia romana. A lo largo de los siglos, el pueblo creció y creció. Hoy en día, muchos vestigios de la Edad Media , el Renacimiento , pero también del siglo XVII, del siglo XVIII y del siglo XIX son visibles en el centro de la ciudad. La ciudad está históricamente unida a la Dauphiné , de la que forma la segunda ciudad más grande después de Grenoble y hoy es parte de la red de ciudades y tierras francesas de arte e historia.. Anteriormente el ducado de Valentinois, fue gobernado por el duque de Valentinois , un título que todavía reclama el Soberano Príncipe de Mónaco , aunque no tiene un control administrativo real sobre el área.
Valence tiene hermosos monumentos como la Maison des Têtes , construida entre 1528 y 1532 por Antoine de Dorne, la catedral de Saint-Apollinaire , construida entre 1063 y 1099 bajo la dirección del obispo Gontard y también la fuente monumentaldiseñada Por el arquitecto Eugène Poitoux. La ciudad tiene muchos monumentos históricos , la mayoría de los cuales están en Vieux Valence . Inscrita en la lista de ciudades y pueblos floridos de Francia, Valence es uno de los diecisiete municipios de la región de Rhône-Alpes que deben ser etiquetados como "cuatro flores" por elConcours des villes et pueblos fleuris , es decir, el nivel máximo.
Geografía [ editar ]
Ubicación [ editar ]
Por su ubicación geográfica, Valence es uno de los puntos de paso obligatorio entre París y el mar Mediterráneo . Su posición en el centro del eje meridiano del valle del Ródano sitúa a la ciudad en la desembocadura del Valle de la Isère (camino a los Alpes ), al oeste de la histórica provincia de Dauphiné , dentro de lo natural e histórico. región de los Valentinois , y la frontera del departamento de Ardèche (de la que está separada por el Ródano ). La ciudad está rodeada por varias cadenas montañosas, incluyendo el Macizo Centraly las colinas de Ardèche al oeste, y el Macizo de Vercors en las Prealpes francesas al este. Valence es 561 kilómetros (349 millas) al sureste de París, equidistante (100 kilómetros (62 millas) al sur de Lyon y al suroeste de Grenoble , 120 kilómetros (75 millas) al norte de Aviñón , 220 kilómetros (140 millas) al norte de Marsella , 204 kilómetros (127 millas) al norte de Montpellier , 110 kilómetros (68 millas) al suroeste de Saint-Étienne , 113 kilómetros (70 millas) al este de Le Puy-en-Velay , 50 kilómetros (31 millas) al norte de Montélimar , 40 kilómetros (25 millas) al este de Privasy 65 kilómetros (40 millas) al oeste de Die . Ubicada a pocos kilómetros al sur del paralelo 45 , la ciudad se conoce a menudo como la "puerta de entrada al sur de Francia ". "À Valence le Midi comienza" [En Valence comienza el Midi], dicen personas del norte.
La aglomeración se basa en cuatro terrazas aluviales que se ubican en la orilla izquierda del Ródano:
- El más bajo, que está más cerca del río, donde estaban los distritos de pescadores y marineros.
- La terraza intermedia, a salvo de las inundaciones del río, que creció hasta convertirse en la ciudad histórica, primero dentro de sus muros, y luego se expandió afuera.
- La tercera terraza, altamente urbanizada en la segunda mitad del siglo XX.
- La más alta, llamada la meseta de Lautagne, que se ha desarrollado como un centro de actividades tecnológicas desde finales del siglo XX al borde de las granjas de granos y hortalizas.
Administrativamente, la comuna está ubicada en el sur de la región de Auvergne-Rhône-Alpes , en la mitad norte del departamento de Drôme (de la cual es la prefectura), y en el suroeste del Distrito de Valence (de la cual es es la capital). Además, Valence es el chef en lugar de cuatro cantones, Valence-1 , Valence-2 , Valence-3 y Valence-4 , por lo que la ciudad se divide en cuatro en el nivel cantonal. La comuna es parte de la Communauté d'agglomération Valence Romans Agglo, que incluye 56 municipios desde su inicio el 1 de enero de 2017, y Valence es la ciudad más poblada. Valence anteriormente formaba parte de dos intercomunales: SISAV (Unión Intercomunal de Servicios de la Aglomeración Valentinoise, más conocida con el nombre de "Valence Major") que incluye siete comunas de Drôme y Ardèche (Bourg-lès-Valence, Cornas, Guilherand -Granges, Portes-lès-Valence, Saint-Marcel-lès-Valence, Saint-Péray y Valence) de 1990 a 2009, y de la comunidad de aglomeración de Valence Agglo - Sud Rhône-Alpes que consistía en once comunas de 2009 a 2014.
Comunas vecinas [ editar ]
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Lugares adyacentes a Valence (ciudad)
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El alivio y la geología [ editar ]
El área de la comuna es 3,669 hectáreas (9,070 acres), representando 36,69 kilómetros cuadrados (14.17 millas cuadradas); la altitud varía entre 106 y 191 metros (348 a 627 pies). [6]
La base granítica, cortada por el Ródano en el paso de Saint-Vallier / Tain-l'Hermitage, está cubierta por 4.000 metros (13.000 pies) de sedimentos en el canal de Valence. En el Mioceno , un molasse formado por rocas detríticas debido a la erosión de los Alpes y el Macizo Central , se depositó en un mar poco profundo. Su grosor puede alcanzar los 400–500 metros (1,300–1,600 pies). Durante el Plioceno , el mar se redujo a un lago, dando como resultado depósitos lacustres y formación de loess . Durante el cuaternario , entre los periodos glaciales, morrenas.fueron arrastrados por el agua de deshielo en las etapas interglaciales y fueron tallados por los ríos. Así, se formaron terrazas anidadas. Estas terrazas anidadas de Isère y Rhône eventualmente llenaron el vacío de Valence.
El Drôme des Collines, que integra Valence, se formó al final del Mioceno. Bajo el efecto del empuje alpino, el área se cubrió con un lago y se formó una masa de fluvio-lacustre con algunas ondulaciones en la llanura de Valence. La confluencia de Isère y Rhône y la erosión fluvial causada por sus aguas, en el Cuaternario, formaron cuatro terrazas superpuestas que se ubican en Valence.
Hidrografía [ editar ]
Valence es regada por el río Rhône , la comuna está en la orilla izquierda. Uno de sus afluentes también cruza la ciudad: el Épervière , un río largo de 2,6 kilómetros (1,6 millas), [7] formado por la unión de la mayoría de los canales de la ciudad, entre otros.
Llanura de valencia [ editar ]
La ciudad dio su nombre a una región geográfica bien definida: el Valentinois . En más de las tres cuartas partes de su territorio, esta región corresponde a la llanura de Valence, formada por lechos sucesivos del Ródano que son depósitos sedimentarios fértiles abandonados. De hecho, esta llanura, perfectamente delimitada por los valles de Rhône al oeste, Isère en el norte y Drome al sur, da la apariencia de un alegre huerto con melocotón , albaricoque y cereza.Arboles, alternando con cereales y hortalizas. Las granjas grandes, conquistadas una por una por los habitantes de Valence, marcan esta área agrícola, apenas destruida por ríos y canales de irrigación, con arboledas y bosques en sus márgenes.
Al este, el Monts du Matin se extiende como una larga barrera de colinas agradables, dominada por la proa de piedra caliza de los Vercors. Hacia el sur, más allá del valle de Drôme, la llanura termina al pie del macizo que lleva el vasto bosque de Marsanne , coronado por turbinas de viento.
Hacia el norte, más allá del valle de Isère, los romaníes continúan, geológicamente, la llanura de Valence. El molasse del Mioceno inferior en el norte de la llanura estaba cubierto por un aluvión saliente del Isère, cuyas terrazas hoy todavía marcan la forma del Valentinois.
La vista desde las ruinas del Château de Crussol , en el frente, después de las primeras curvas pronunciadas en el camino al salir del Col des Limouches , aparece la llanura de Valence, una gran superficie plana, bordeada por dos relieves que Están despejados. También es un área muy grande debido a la misma formación de organización física, una de las terrazas sucesivas. Solo el hábitat y los cultivos traen variaciones, debido a la naturaleza diferente de estas terrazas.
Hoy en día, la llanura de Valence se organiza en torno a la infraestructura de Valence, cuya expansión urbana se extiende gradualmente en toda su área. Sin embargo, varias comunas conservan su identidad de aldea y su carácter rural, protegiéndolos de cambiarse a ciudades de dormitorios. Estas son antiguas aldeas agrícolas, especialmente aquellas que preceden a las primeras aldeas en el lado de Vercors . Sus nombres evocan una alta colocación inicial para dar fácilmente una vista defensiva de la llanura de Valence: Montélier , Montvendre , Montéléger , Montoison , Montmeyran y Beaumont-lès-Valence .
Sin embargo, los territorios correspondientes a la llanura de Valence y Valentinois no incluyen el oeste de la aglomeración, que se encuentra en el departamento vecino de Ardèche.
Clima [ editar ]
Valence disfruta de un clima subtropical húmedo , cuya característica principal es un viento casi constante que sopla y seca el corredor de Rhône. Apodado el " mistral " cuando viene del norte, trae buen clima y frescor en el verano, pero una impresión de frío en invierno. Cuando viene del sur, suele anunciar la llegada de disturbios tormentosos. A continuación, se llama le vent du midi ou le vent des fous [el viento midi o el viento despreocupado] porque, para algunas personas, hace que la atmósfera sea dolorosa, especialmente en verano.
El clima es semicontinental con influencias mediterráneas . La estación meteorológica Gotheron de Saint-Marcel-lès-Valence, ubicado a 6 kilómetros (3.7 mi) del centro de Valence, registró una temperatura promedio de 12.3 ° C y 886 milímetros (34.9 in) de precipitación durante el período de 1966 a 2004. La luz solar anual en Valence es de 2.500 horas / año ( promedio 1970-1994). Sin embargo, hay grandes variaciones de un año a otro, dependiendo de la influencia dominante (a su vez, mediterránea y semicontinental). Durante el período 1994 a 2004, los siguientes años fueron notables: falta de sol en 1996 (1,712 horas), baja precipitación (572 milímetros (22.5 pulgadas)) y altas temperaturas en 1997, precipitaciones significativas en 1999 (1,049 milímetros (41.3 pulgadas) )) y en 2002 (1,257 milímetros (49.5 in)). Hubo luz solar significativa (aproximadamente 2,500 horas) de 1999 a 2002, acompañada de temperaturas más altas que el promedio.[8]
Valence se encuentra en el valle del Ródano, donde el régimen de vientos es regular, tanto desde el sur (mistral) como desde el norte. Agregando en el curso del Ródano, que es lineal desde Lyon a Valence, esta circunstancia ha permitido navegar navegando en el Ródano desde Valence. [9]
| esconderDatos climáticos de Valence, Drôme (Saint-Marcel-lès-Valence) 1981-2010 promedios, extremos 1965 hasta el presente) | |||||||||||||
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| Mes | ene | feb | mar | abr | Mayo | jun | jul | ago | sep | oct | nov | dic | Año |
| Registro alto ° C (° F) | 19.2 (66.6) | 20.6 (69.1) | 26.0 (78.8) | 29.7 (85.5) | 32.6 (90.7) | 37.3 (99.1) | 38.0 (100.4) | 40.5 (104.9) | 34.4 (93.9) | 28.2 (82.8) | 26.2 (79.2) | 20.3 (68.5) | 40.5 (104.9) |
| Promedio de ° C (° F) | 6.9 (44.4) | 8.9 (48.0) | 13.3 (55.9) | 16,6 (61,9) | 21.2 (70.2) | 25.1 (77.2) | 28.4 (83.1) | 27.8 (82.0) | 23.1 (73.6) | 17.8 (64.0) | 11.2 (52.2) | 7.4 (45.3) | 17,4 (63,3) |
| Media diaria ° C (° F) | 3.9 (39.0) | 5.2 (41.4) | 8.7 (47.7) | 11.6 (52.9) | 15,9 (60,6) | 19.4 (66.9) | 22.2 (72.0) | 21.6 (70.9) | 17.7 (63.9) | 13.5 (56.3) | 7.9 (46.2) | 4.6 (40.3) | 12.7 (54.9) |
| Promedio de ° C bajo (° F) | 0.8 (33.4) | 1.5 (34.7) | 4.0 (39.2) | 6.5 (43.7) | 10.5 (50.9) | 13.7 (56.7) | 15,9 (60,6) | 15.4 (59.7) | 12.3 (54.1) | 9.3 (48.7) | 4.6 (40.3) | 1.9 (35.4) | 8.1 (46.6) |
| Registro bajo ° C (° F) | −20.6 (−5.1) | −10.6 (12.9) | −10.1 (13.8) | −2.0 (28.4) | 0.8 (33.4) | 4.0 (39.2) | 8.5 (47.3) | 6.4 (43.5) | 2.4 (36.3) | −3.6 (25.5) | −7.1 (19.2) | −13.3 (8.1) | −20.6 (−5.1) |
| Promedio deprecipitaciónmm (pulgadas) | 52.0 (2.05) | 42.4 (1.67) | 51.6 (2.03) | 83.3 (3.28) | 88.7 (3.49) | 58.5 (2.30) | 51.1 (2.01) | 65.3 (2.57) | 110.4 (4.35) | 115.4 (4.54) | 90.4 (3.56) | 58.7 (2.31) | 867.8 ( 34.17) |
| Días de precipitación promedio(≥ 1.0 mm) | 7.6 | 7.0 | 7.4 | 8.9 | 9.6 | 6.6 | 5.3 | 6.1 | 6.7 | 8.9 | 8.1 | 8.1 | 90.4 |
| Fuente: Meteo France [10] | |||||||||||||
Vegetación [ editar ]
La vegetación en la planicie de Valence es de origen europeo, con un suelo supramediterráneo ( roble común , roble que se encuentra en los lugares más fríos y matorrales de carpe ) mezclado con especies termofílicas como el roble , o incluso robles de hoja perenne en pendientes expuestas con drenaje de suelos. También se encuentran en el sur del valle de Drôme, donde finalmente prevalece la influencia mediterránea (20 kilómetros (12 mi) al sur) son poblaciones espontáneas de tomillo , lavanda , Euphorbia characias , escoba española ( Genista hispanica ), caña de Provenza ( Arundo donax ), así comoPinos de Alepo en la cara occidental del macizo de Crussol . Debido a la exposición y la naturaleza del suelo, las colinas de Ardèche ofrecen paisajes de garriga y roble mediterráneo (Quercus Ilex) de Tournon, que se encuentra a 22 kilómetros (14 millas) al norte de Valence (colinas de Cornas , Château de Crussol y Soyons ) . Las colinas (en su mayoría calizas) tienen una doble vegetación: mediterránea en el lado sur y subcontinental en el lado norte.
Anteriormente, el cultivo de olivos se encontraba anteriormente en las alturas bien expuestas de Tain-l'Hermitage (19 kilómetros (12 millas) al norte), pero fueron reemplazados por el cultivo de la vid al principio, y luego por eso de albaricoques, melocotones y otras frutas que todavía están muy presentes en la región, a pesar de que más de 7,000 hectáreas (17,000 acres) de frutas (principalmente albaricoques, cerezas, melocotones y kiwis) desaparecieron de los paisajes de Drôme debido a un brote de sharka y Una infección bacteriana que obliga a marchitarse desde 2003.
Comunicación y transporte [ editar ]
La estación central de tren de Valence es la Gare de Valence-Ville , situada justo al sur del centro de la ciudad. La estación ofrece conexiones a Lyon, Grenoble, Avignon, Gap y varios destinos regionales. En 2001 se inauguró el GVV de Gare de Valence junto con el LGV Méditerranée , una línea de tren de alta velocidad que se extiende al sur desde Valence a Marsella . La estación se encuentra a solo 1 kilómetro (1 milla) al sur del extremo de LGV Rhône-Alpes , lo que le da a Valence tiempos de viaje mucho más cortos a los destinos del norte, con un viaje a París que dura 2h11. La estación de TGV se encuentra a 10 km al noreste de la ciudad.
Un plan de bicicletas compartidas llamado Libélo comenzó en marzo de 2010, ofreciendo 200 bicicletas para alquiler a largo plazo y 180 para alquiler a corto plazo, en 18 lugares de la ciudad. Los cargos se cobran con tarjeta inteligente o tarjeta de crédito. [11]
Red de carreteras [ editar ]
La ciudad ocupa una posición clave, en el centro del valle del Ródano . Ubicado en una encrucijada de redes de carreteras, se sabe que es un punto de paso (véase el Área de Autoroute de Valence) de los turistas que se dirigen a la Costa Azul. La autopista A7 (comúnmente conocida como la autoroute du soleil[autopista del sol]) lo conecta con Lyon (100 kilómetros (62 millas) al norte), Aviñón (120 kilómetros (75 millas) al sur) y luego a Marsella. (220 kilómetros (140 millas) al sur). La autopista A49 lo conecta con Grenoble (95 kilómetros (59 millas) al noreste). La autovía A41Lo conecta con Savoy ( Chambéry y Annecy ; 158 kilómetros (98 mi) y 206 kilómetros (128 mi) respectivamente) y Ginebra(Suiza), 245 kilómetros (152 mi) al noreste (a través de la A49).
Por otro lado, las relaciones con las ciudades del Macizo Central ( Le Puy-en-Velay y Clermont-Ferrand ) son más difíciles ya que las carreteras son muy sinuosas. Por ejemplo, la ruta más corta para llegar a Saint-Étienne pasa por el Col de la République (ex RN 82 ) a 1.161 metros (3.809 pies) de altitud.
Proyecto subterráneo de la A7 [ editar ]
En Valence, la autopista A7 recorre el Ródano y, por lo tanto, cruza la ciudad cortando el río. Se está estudiando un proyecto subterráneo de la autopista a la ciudad. [12]
La ciudad de Valence fue aislada de su río durante la construcción de la autopista A7 en la década de 1960. La idea nace para enterrar las trincheras semicubiertas del eje rápido a una distancia de aproximadamente 1,5 kilómetros (0,93 mi). Este proyecto para enterrar la autopista debería poner a disposición de Valence las orillas del Ródano. Sin embargo, el proyecto no se completaría antes de al menos 2025. Los estudios, que se llevarán a cabo próximamente, deberían permitir una decisión sobre la longitud exacta de la autopista involucrada, las opciones técnicas y el costo financiero. Según un estudio preliminar, los costos de construcción deberían culminar en un monto de € 500 millones, de los cuales el costo será compartido entre el Estado, la empresa Vinci Autoroutes , el departamento de Drôme y la ciudad de Valence.
Valencia carretera de circunvalación [ editar ]
La périphérique ( carretera de circunvalación ) de Valence consta de la autopista A7, Route nationale 7 y Route nationale 532 . Se encuentra en las rutas europeas E15 (A7) y E713 (RN 532).
Formando un medio circuito, la carretera de circunvalación de Valence cubre un poco más de 22 kilómetros (14 millas) y conecta la comuna de Bourg-lès-Valence al norte (hasta el peaje de Valence Nord) en el barrio de la ciudad de Fontlozier hacia el sur (hasta el peaje de la salida de Valence Sud), pasando por alto la mayor parte de la ciudad al tiempo que garantiza que la ciudad esté servida al este. También permite un fácil acceso a la estación TGV de Valence en el norte, por la RN 532 . La carretera de circunvalación de Valence cuenta con autopistas excepto en dos puntos singulares. La parte de la autopista A7en el centro está el legado de la década de 1960, cuando la ciudad volvió a su río. Incluso se duplica por caminos urbanos, el D2007N.
Se están considerando planes para formar un bucle completo, que conecte la carretera de circunvalación actual a un bypass occidental de Valence, en la orilla derecha del Ródano . La circunvalación este tiene un diseño más reciente y garantiza la continuidad de la RN 7, que ofrece una alternativa gratuita a la A7. Esta sección también proporciona la extensión del derecho de ruta A49 a Valence. Se consideró que un proyecto de duplicación de carreteras de las autopistas A7 y A49 liberaría a la carretera de circunvalación de su tráfico de tránsito, pero se abandonó, a pesar de que este eje fue otorgado a la sociedad de Autoroutes du Sud de la France (ASF) y adquisiciones se han completado.
La derivación oeste está emergiendo gradualmente y se relaciona directamente con el departamento de Ardèche. Se materializa por un segundo puente (el puente de Lônes) sobre el Ródano (D 96 y D 534) que llega para aliviar el puente de Mistral ubicado en el centro de la ciudad. Este bypass se debe desarrollar porque está ubicado en el tronco central con la D86, el eje principal de la orilla derecha del Ródano. La circunvalación de las comunas de Guilherand-Granges , Saint-Péray y Cornasestá programado, lo que garantiza su realización en 2025. Luego se requerirá la construcción de un tercer puente sobre el Ródano en el norte del área metropolitana (en Bourg-lès-Valence) para completar la carretera de circunvalación que luego formará un circuito completo : Este proyecto se encuentra en la etapa de estudios preliminares y parece que se conserva un pasaje sobre la presa actual del CNR para minimizar el costo.
Los puentes de Valencia [ editar ]
Durante la antigüedad, la existencia de un puente que proporciona, como en Vienne, el enlace entre las dos orillas, es probable. De hecho, ya en 1388, el topónimo "Pont Péri" [Puente de Péri] es transportado por un sector del barrio de Basse-Ville que se extiende en la extensión del eje este-oeste de la antigua ciudad. Además, A. Blanc habría descubierto, aún en esta misma extensión, pilas de robles, quizás más cerca de un muelle. También mencionó el "tour de Constance" [Torre de Constanza], en la costa de Valence, una construcción ya conocida en la Edad Media y que llevó a todas las inundaciones del Ródano. En cualquier caso, la existencia de un enlace entre los dos bancos no es ninguna duda y un punto de cruce podría haber existido en el sitio de Valence desde la época prehistórica. Ya sea que existiera o no, este antiguo puente no fue reemplazado hasta el siglo XIX.
Los diferentes puentes sucesivos de Valence, en orden cronológico, son:
- El Puente Seguin se construyó a partir de 1827 (dos años después de Tain - Tournon , que fue el primer puente de este tipo instalado en Francia) y se entregó al tráfico en 1830.
- El puente de piedra, que data de 1905, fue destruido el 19 de junio de 1940 por ingenieros franceses para frenar el avance de las tropas alemanas. En agosto de 1940, Rhone es nuevamente transitable en barco y luego en un ferry a Traille. Luego, los ingenieros instalaron un puente temporal de Pigeaud . Este puente fue dañado nuevamente el 18 de agosto de 1944 durante un bombardeo de las fuerzas aliadas.
- Una pasarela temporal suspendida instalada en 1949 y que estuvo en uso hasta 1967.
- El puente Frédéric Mistral , completado en 1967, todavía está en servicio. Se une a la comuna de Guilherand-Granges (Ardèche) al centro de la ciudad de Valence (Drôme).
- Finalmente, el puente de Lônes se inauguró el 18 de diciembre de 2004, ubicado en el sur de la ciudad, es el "segundo puente" de Valence, que se espera que alivie los problemas de movimiento entre las dos orillas del Ródano. Conecta las comunas de Guilherand-Granges y Soyons (Ardèche) en los distritos del sur de Valence.
Durante largos períodos en los que no había puente disponible, un transbordador de reacción podía cruzar el río Ródano. En la orilla derecha, en Guilherand-Granges, una pila vieja usada por este ferry todavía está erecta.
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