SonAir Serviço Aéreo, conocida como SonAir, es una filial de Sonangol Group, la compañía nacional petrolífera de Angola. Su modelo de negocio es el transporte de helicópteros al servicio de la industria petrolífera de Angola, transportando gente a las instalaciones.
La compañía es también la primera en proporcionar transporte de pasajeros y carga directo entre Angola y los Estados Unidos. La aerolínea efectúa tres vuelos semanales entre Houston y Luanda con un Boeing 747-400 (10 Primera Clase, 143 Clase Business y 36 asientos de clase turista), operando con un esquema ACMI por Atlas Air.
Destinos[editar]
- Domésticos
- Internacionales
- Houston (Aeropuerto Intercontinental George Bush) (vuelos operados por World Airways)
Star Perú es una aerolínea peruana que opera en el mercado nacional y regional. Presta servicios en el Perú desde el año 1997. Actualmente opera a las siguientes rutas: Chiclayo, Cajamarca, Lima, Pucallpa, Tarapoto e Iquitos. Su centro de operaciones es el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez en Lima, Perú.
Historia[editar]
La aerolínea inició sus operaciones en mayo de 1997 con un avión Antonov AN-32, con el que ha prestado servicios de carga.
En los dos años siguientes se incrementó el número de aeronaves a tres Antonov AN-24 con capacidad para 40 pasajeros, y un Antonov AN-26 para servicio de pasajeros y carga simultánea.
En el año 2004 decide expandir sus operaciones. En diciembre de ese año se inaugura el primer vuelo comercial regular a la ciudad de Pucallpa con su primer Boeing 737-200.
Durante el año 2005 adquirió una flota de 7 Boeing 737-200 con una inversión ascendente a unos US $1500 millones. En esta etapa la aerolínea adopta el nombre comercial de Star Perú.
Destinos[editar]
Nacionales[editar]
Star Perú brinda servicios a los siguientes destinos nacionales:
Perú:- Cajamarca / Aeropuerto Mayor General FAP Armando Revoredo Iglesias
- Chiclayo / Aeropuerto Internacional Capitán FAP José A. Quiñones
- Cusco / Aeropuerto Internacional Alejandro Velasco Astete
- Andoas / Aeropuerto Alf. FAP Alfredo Vladimir Sara Bauer (charter)
- Iquitos / Aeropuerto Internacional Coronel FAP Francisco Secada Vignetta
- Lima / Aeropuerto Internacional Jorge Chávez
- Pucallpa / Aeropuerto Internacional Capitán FAP David Abensur Rengifo
- Tarapoto / Aeropuerto Comandante FAP Guillermo del Castillo Paredes
Flota[editar]
La flota de Star Perú esta compuesta por las siguientes aeronaves, con una edad media de 25.3 años (octubre de 2019):1
| Aeronave | Matrícula | Pasajeros | Notas |
|---|---|---|---|
| Boeing 737-300 | OB-2167-P | 143 | |
| Boeing 737-300 | OB-2185-P | 143 | |
| Boeing 737-300 | OB-2181-p | 143 |
| Aeronaves retiradas | Total | Pasajeros | Notas |
|---|---|---|---|
| Boeing 737-200 | 8 | 124 | Retirado |
| Antonov An-24 | 3 | 44 | Almacenado |
| Antonov An-26 | 1 | 44 | Almacenado |
| CRJ-200 | 2 | 50 | Retirado |
| BAe 146-200 | 3 | 86/92 | Retirado |
| BAe 146-100 | 1 | 77 | Retirado |
| Antonov An-32 | 2 | 44 | Retirado |
Transcarga, es una aerolínea venezolana de carga que opera en el continente americano. Tiene asociaciones comerciales con algunas de las más importantes aerolíneas cargo como FedEx, DHL, UPS, entre otras.
Historia[editar]
Fundada por Julio Márquez Biaggi, hombre de negocios, Ex-Capitán de Viasa/KLM, Transcarga Intl. Airways, C.A., es una línea aérea venezolana, cuya actividad económica principal es el transporte no regular de carga. Esta empresa inició sus operaciones en Venezuela en el año 1.998, con capital 100% venezolano.
Transcarga obtuvo su certificación como operador de transporte aéreo en Venezuela en el año 2001, posteriormente en el año 2002 obtiene el permiso 402 del Departamento de Transporte de los Estados Unidos para operar bajo la figura de “Wet Lease” hacia y desde USA, generando empleo a personal venezolano.
Desde su constitución, la empresa se ha esforzado por mantener los más altos estándares de calidad en el servicio de transporte de carga nacional e Internacional. El servicio ha estado dirigido a los pequeños y medianos productores venezolanos, tanto a nivel interno como para las necesidades de exportación de productos perecederos como pescados, mariscos, verduras, frutas, flores, etc. Otro segmento clave es el servicio de paquetería, documentos, correspondencia, cargas petroleras especiales y valores.
En el año 2005 con la promulgación de la nueva Ley de Aeronáutica Civil de Venezuela y las nuevas Regulaciones Aeronáuticas Venezolanas (RAV) la empresa, al igual que todas las líneas aéreas nacionales, se sometieron a un nuevo proceso de certificación. Transcarga Intl. Airways obtiene su certificación aeronáutica en noviembre de 2008 bajo la RAV 135 como empresa de “Servicio de Transporte Público de Carga Aérea a Demanda” bajo el n° TIW-A-027 y asimismo es certificada su Organización de Mantenimiento Aeronáutico ubicada en el Aeropuerto Florencio Gómez de Maracay bajo el n° OMAC N 536.
Transcarga actualmente dispone en su flota de 8 aviones. Opera en el área del Caribe mediante un “wet lease” con la compañía Ameriflight dos vuelos diarios.
Flota[editar]
| Tipo de avión | Flota | Foto Referencial | Notas |
|---|---|---|---|
| Airbus A300-B4 | 4 |  | |
| Embraer 120 Brasilia | 2 |  | |
| Piper PA-31 Navajo | 2 | ||
| Total | 8 |
SmartWings (incorporado como Travel Service, a.s.) es una aerolínea con sede en Ruzyně, distrito 6 de Praga, República Checa.45 Opera vuelos chárter y arrenda aviones a otras aerolíneas. Posee una serie de filiales en Polonia, Hungría y Eslovaquia. También cuenta con una aerolínea de bajo coste, SmartWings.
Visión general[editar]
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Historia[editar]
En 2007, la compañía transportó a 2,2 millones de pasajeros, un año después a alrededor de 2,3 millones de pasajeros. En 2014, transportó a 4,3 millones de pasajeros, 1,2 de ellos en vuelos regulares bajo la marca de SmartWings.
Cifras de negocio[editar]
| millones (CZK) | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
|---|---|---|---|---|---|
| Ingresos de explotación | 4.391 | 4.844 | 5.818 | 6.511 | 7.006 |
| Beneficio operativo | 40 | 73 | 205 | 384 | 344 |
| Beneficio antes de impuestos | (25) | 15 | 156 | 4 | 212 |
| Activos | 1.074 | 1.205 | 1.564 | 2.226 | 1.653 |
| Patrimonio | 70 | 62 | 237 | 158 | 409 |
| Pasivo | 1.004 | 1.143 | 1.327 | 2.068 | 1.245 |
Flota[editar]
Flota actual[editar]
La flota de Travel Service (incluyendo subsidiarias) se compone de las siguientes aeronaves (a febrero de 2016):126
| Aeronave | En servicio | Órdenes | Pasajeros | Notas |
|---|---|---|---|---|
| Airbus A320-200 | 2 | 0 | 180 | |
| Boeing 737-700 | 3 | 0 | 148 | Con rotulación de SmartWings |
| Boeing 737-800 | 30 | 0 | 189 | OK-TVL con la rotulación: "Moravian Silesian Region", OK-TVX con la rotulación "Prague loves You" |
| Boeing 737-900ER | 2 | 0 | 2127 | |
| Boeing 737 MAX 8 | 5 | 378 | 189 | |
| Cessna Citation Sovereign | 33 | 0 | 9 | |
| Total | 42 | 37 |
Destinos[editar]
Europa[editar]
- República Checa – Praga, Brno, Ostrava, Pardubice, Karlovy Vary
- Eslovaquia – Bratislava, Poprad, Žilina, Košice
- Bulgaria – Burgas, Varna
- Montenegro – Tivat
- Franciae – París, Marsella, Nantes, Niza, Toulouse, Lyon, Burdeos, Lille
- Groenlandia - Kangerlussuaq
- Croacia – Split, Dubrovnik
- Islandia – Keflavik
- Italia – Milán, Roma, Catania, Olbia, Cagliari, Palermo, Nápoles
- Chipre – Paphos, Larnaca
- Hungría – Budapest
- Portugal – Faro, Funchal
- Grecia – Atenas, Thessaloniki, Heraklion, Rhodes, Corfu, Zakynthos, Preveza, Kos, Kalamata, Kavala, Skiathos
- España – Madrid, Alicante, Murcia, Málaga, Valencia, Bilbao, Valladolid, Barcelona, Gran Canaria, Tenerife, Palma de Mallorca, Fuerteventura, Lanzarote, Ibiza, La Palma
- Suecia – Estocolmo
- Reino Unido – Londres, Mánchester, Liverpool
- Irlanda - Dublín
- Austria – Innsbruck, Viena
- Polonia – Varsovia
África[editar]
- Egipto – Hurgada, Sharm el Sheij, Marsa Alam,
- Kenia – Mombasa
- Marruecos – Agadir
- Tanzania – Zanzibar
- Túnez – Túnez, Monastir, Yerba, Enfidha, Tabarka
- República de Sudáfrica– Ciudad del Cabo
- Cabo Verde – Sal
Asia[editar]
- Tailandia – Bangkok, Phuket
- Emiratos Árabes Unidos – Dubai
- Israel – Tel Aviv
- Turquía – Estambul, Antalya, Bodrum
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