En náutica, el aplustre es un adorno que había en la popa de las naves de los romanos. Estaba compuesto de planchas recortadas y pintadas de diferente manera. Millin dice que el aplustre servía de veleta o giraldilla a las naves de los antiguos. Con este adorno decoraban muchas veces el frontis, el friso y las puertas de los templos consagrados a Neptuno como divinidad marina.
Un árbol de navidad es un mástil ubicado sobre la timonera de una embarcación, donde se instalan las luces de navegación y las luces especiales que deben exhibir los barcos. También se emplea para el izado de las banderas correspondientes al código internacional de señales, la insignia de la compañía naviera o la bandera del país anfitrión.
En el árbol de Navidad pueden instalarse también antenas de radar, de telefonía o del navegador satelital.
En náutica, armazón es el conjunto de maderos de cuenta y ligazones que forman el esqueleto de una embarcación cualquiera.
También se aplica a cualquier composición o reunión de piezas que sirven para la formación de alguna cosa sobre ella, como en el caso de la armazón de popa.
En náutica, el término asta tiene varios significados:
- Nombre dado a todo palo fijo verticalmente para izar banderas o señales, montar grimpolas, catavientos, etc.
- Extremo superior de un mastelero de juanete o sobrejuanete, llamado también zanco y galope.
- Especie de verga pequeña que se pone a un gallardete para que quede horizontal.
- El mastelero de juanete, cuando es más pequeño que el usado generalmente, llamado también asta de invierno.
- Caña.
- Barraganete.
- Antiguamente, era el pinzote de hierro que llevaban las galeras para montar el cataviento en el palo de mesana.
- Nombre que se da en construcción naval a cada una de las piezas del castillaje, que van desde la cuadra hacia la popa y proa. Cuando son son sencillas y no llevan varenga se llaman astas reviradas.
En náutica, el axiómetro es el instrumento indicador colocado en la cara de proa en la columna proel en la rueda del timón al que este pone en movimiento a la vez que a la caña.
Estos movimientos están combinados de modo que el axiómetro indica exactamente la posición de la caña aun cuando esta se halla oculta.
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